华为合作车型(如岚图):华为AdS4.0系统(L3级)将于2025年三季度在岚图新车上落地,主打中高端市场。
岚图泰山
技术路线:基于华为鸿蒙智行平台开发,配备激光雷达与thor芯片,支持城区L3级通行。
量产计划:预计2025年11月发布,同步启动量产,定位全尺寸六座SUV,目标用户为多孩家庭。
政策支持:岚图作为东风集团高端品牌,已获得工信部L3试点资格,可优先在武汉、北京等城市落地。
问界8(鸿蒙智行)
技术配置:搭载华为AdS4.0系统,配备3颗激光雷达,支持跨城车位到车位自动驾驶。
量产进度:计划2025年第四季度上市,预售价36.8万元起,已开启预售且两周小订量超7万台。
市场预期:依托华为渠道优势,预计成为30万级L3车型销量标杆。
享界S9的L3车型需在技术领先性(如4颗固态激光雷达)、价格竞争力(增程版31.8万起)和政策适配性(北京首批合规车型)三方面构建护城河。面对华为生态内的兄弟竞争,需强化“北汽蓝谷联合打造”的差异化标签;应对外部对手,则需通过otA升级持续优化智驾体验,同时依托鸿蒙智行的渠道优势快速建立用户认知。2025年下半年L3市场的竞争将不仅是技术配置的较量,更是生态协同与用户运营能力的全面比拼。