bsp; “也不能那么说，市场要遵守市场的规律，前两年城市SUV这个概念不成熟，悦驰A1真搞出来大概率就是CRV跟RAV4的炮灰。”
市场上比悦驰A1早的SUV有很多，就连自家的扬子都有飞扬系列，黄海的SUV做得也比较早。
一年卖个几千辆，万把辆的SUV品牌多如牛毛，但是真正让市场认可SUV，城市SUV这个赛道还得是CRV跟RAV4，没有他们的大火，是带动不起市场的。
便如同此时搞出某音，拼夕夕一样，太过于超前只能是死。
谢俊鸿想了想也是，前几年大火的众肽2008如今也卖不动了，每个月卖个两三千辆，还好他们有了一款5008，算是2008的升级版。
这款卖得也还行，不过他们去年一年旗下所有的车型也就卖出去不到5.4万辆，产能严重过剩，得亏是把北仓工厂转让掉了。
而尉来汽车，单单今年一至四月份，包括SUV，皮卡以及客车在内，总计卖出去的车辆已经超过5.2万辆了，四个月的销量接近众肽去年一年的销量。
区里这宝押的是真值啊，尉来汽车今年预期的销量指定是要超过他们去年预期的。
“是啊，动力电池系统技术上有了不小的突破，今后要花的钱更多，不能一直靠贷款，就算靠贷款的话也得自己有造血能力才行。”
“另外两家公司合并，也有利于尉来汽车在新能源汽车方面的研究，新能源汽车的研究进步咱们也必须得加快啊。”
大补贴时代来了，这个补贴尉来汽车肯定是要吃的。
“我原则上是没什么问题的，只要你能协调好几个股东的利益就行了，公司具体怎么经营区里肯定是不会过问的。”
谢俊鸿笑了笑，这些年说起来他的仕途稳如泰山的原因，很大一部分原因就是因为投资了闪驰集团，这本来是区里的一个任务，没成想成了他进步的动力。
这一任结束，他就该升一升了。
人的气运有时候真的很难理解，几年之前那位青涩的年轻人如今就坐在自己面前，谁会想到他能给自己带来如此大的惊喜？
不考虑他个人仕途的影响，单就北仓城投在闪驰集团里的投资回报都高达几十亿之巨。
这些用于北仓的城建，房地产投资之后又是一笔巨大的利润。
“其他股东我也沟通过，他们跟你说法差不多，不过我的意思是合并之后一共有五名股东，如果还是按现在的股份计算方式的话，那我的股份就太少了，不利于后面的融资上市。”
简单的按现在的方式合并，那巨量引擎持股就得下降到50%了，这才是第二轮，这么玩下去那还混个屁，又不是互联网企业。
所以股份的话肯定是要收回来一些的，新公司檀锦程最多也只想拿出30%到35%的股份出去。
&
