秦道：咸阳城外的渭水驿道上，马蹄声踏碎晨雾，一辆漆成赭红色的驿车正疾驰向西。
车轴裹着浸油的麻布，滚动时只出轻微的嗡鸣，车轮碾过平整的夯土路面，连颠簸都轻得让车厢里的竹简纹丝不动。
负责押送文书的驿卒赵平勒了勒缰绳，让马匹放慢脚步。
他伸手摸了摸驿道边缘新铺的青石板，指尖能触到石板间细密的灰浆——那是上月“除道”
时，县里征调的民夫刚补好的。
三年前他初当驿卒时，这段路还满是坑洼，逢雨便泥泞不堪，如今却成了整个关中最平整的驿道之一。
“赵大哥，前面就是槐里县的界碑了，要不要歇脚？”
随车的少年驿卒李信指着前方道旁的石碑，石碑上刻着“槐里县界”
四个篆字，旁边还刻着一行小字：“始皇三年，除道丈五，厚三尺”
。
赵平点头，驱马到道旁的驿亭。
亭长早已提着陶壶迎出来，笑着道：“又劳赵卒长跑一趟西郡？这驿道如今是真省心，上个月暴雨冲坏了东边的桥，没三日就修好了，换在从前，至少得堵上半月。”
赵平接过陶壶饮了口温水，目光落在驿亭墙上挂着的木牌上。
木牌上用墨笔写着“秦律·除道律”
的条文，最显眼的一句是“春除道，秋治路，道广丈五，隐以金椎，树以青松”
。
他想起去年秋天，自己亲眼见槐里县令带着县吏沿驿道巡查，手里拿着尺规，量着路面宽度，但凡窄了半尺的地方，当场就唤来工师标记，第二日便有民夫带着夯土工具赶来拓宽。
歇脚的间隙，远处传来一阵叮叮当当的声响。
赵平抬头望去，只见一队穿着粗布短褐的民夫推着小车走来，车上装着碎石和灰浆，为的是个满脸风霜的汉子，腰间挂着一把铜制的“治道印”
——那是官府授予的治道工匠凭证。
“是张工师！”
李信认出了汉子，“上月修渭水桥，就是他带着人连夜赶工的。”
张工师也看到了驿亭里的人，笑着走过来打招呼。
他手里拿着一把铁铲，铲头还沾着新鲜的泥土：“今日要补西边那段路，昨日巡查时见着有两处坑洼，不补的话，过几日商队多了，怕是要压得更深。”
赵平问道：“如今征调民夫除道，还像从前那样难吗？”
张工师摇了摇头，坐在驿亭的石阶上：“早不一样了。
从前除道，民夫要自己带干粮，还要自带工具，如今官府不仅管饭，还工钱，工具也都是县府统一打造的铁夯、铁铲。
上个月我带的民夫里，还有几个是自愿来的——他们说家里种的粟米要运去咸阳卖，驿道好走了，马车跑得快，粟米也不容易坏。”
正说着，一支商队从西边过来，十几辆马车排成一列，车轮碾过路面，连扬起的尘土都比从前少了许多。
商队领是个胡商，看到张工师便勒住马，用半生不熟的秦话道：“张工师，你们秦人的路，比我们草原上的路好走十倍！
我从陇西来，走了五日，马车连个木轮都没坏。”
张工师哈哈大笑，指着商队的马车：“再过两个月，北边的直道就要修到九原了，到时候你们去匈奴地界做生意，路会更好走。”
胡商眼睛一亮，又问：“我听说秦国有‘道官’，专门管道路？”
“没错。”
赵平接过话头，“咸阳有‘大除道’，各县有‘除道啬夫’，就连乡邑都有‘道佐’。
去年冬天，我送文书去上郡，见着道官带着人在驿道两旁种青松，说既能挡风沙，又能让行人认路。
还有那桥梁，每座桥都有‘桥吏’看管，每月都要检查桥身牢不牢固，若是现有松动的木梁，当即就换。”
胡商听得连连点头，又道：“我在赵国时，见过他们的路，宽的地方能过三辆马车，窄的地方只能过一辆，还满是石头。
你们秦国的路，不管是驿
