碰到了懂行的，还真是一点办法都没有，竞业协议只针对同行，另外就算是你真的实施了，你也得给人补偿才行。
按公司目前这种状况肯定是不想出这份补偿的，那就只能走打官司一条路了。
然而对方这明显就是有背景的，打官司碰碰郑卫新这种个人是没问题的，但有后台的情况下这种官司是稳输的。
还真是头疼，果然一家公司不能犯错啊，犯错那就是牵一发而动全身。
如果只是光伏业务这一块出错还好解决，毕竟跟现在的主营业务联系不大，但经销商体系出问题了，那就涉及到很多方面了，车子卖不出去影响的可不仅仅是销售公司。
哎，烦人，研发部门被大批量挖墙角，这事儿要不要告诉老板？
TMD，又要挨骂了，老板最近脾气可不好。
“底下人也是，发生这么大的事情，这么久才发现，都是干什么吃的。”
荀孟终究是没忍住，对下属发火了。
虽然他知道这事儿也真怪不到下面的人头上去，对方明显的有备而来，从年前就开始断断续续的时间线，跨度很长，夹杂在一堆离职申请里，确实很难注意到。
这布局，真的是高手啊，就是不知道是哪一家，J？Q？还是说是其他的？
荀孟这会儿是真没想到尉来汽车头上去，在整个BYD的体系里，就从来没有把尉来汽车当做竞争对手。
仅仅只有一款车型，还是SUV，哪怕是卖得再好跟他们公司的产品都没有什么冲突。
至于说新能源汽车？这玩意儿自家都还在摸索阶段不说，市场也没有，F3混电，纯电根本就没有人买，一年也卖不了几千辆。
就这还主要是ZF采购。
在没有市场的情况下就谈竞争那就是有些过于扯淡了，BYD倒是巴不得有更多的厂商进场，一起把市场做大呢。
荀孟知道这事儿传到老板那里他得被骂死，不过想了想这顿骂还是躲不掉了。
只得是硬着头皮敲开了王老板的办公室大门。
“研发部中层跟基层几个月少了40个人？整个项目组都没了？这事儿怎么现在才说？”
船夫哥的声音很沉闷，荀孟几乎都能够感觉到老板在控制着情绪，尤其是在听到动力电池系统设计项目组全员在设计科科长郑卫新的带领之下，集体提桶跑路之时。
如果仔细看船夫哥的面容面貌，能够很明显的感觉出他这几个月憔悴了很多。
外人可能不太清楚，但是他却知道，BYD遇到了自成立以来最大的危机，一个不小心就可能会船毁人亡。
已经做大了的光伏业务，如果政策没有转机的话，那也只能是挥泪斩马谡，对于集团的营收来说是一个不小的损失。
