占地盘，转运买卖货物。
“去年11月”
“商行就开始集结船队，跟随王兴将军的水师，第一次走南海航线”
“那个利润啊，不跑是不知道的，卖完之后，是真正的能吓死人”
“所有的货物，足足翻了七八倍，有些抢手货，更是翻了十几倍，甚至二十几倍”
“不过”
“每一次出海，周期有点长，也容易遇到风暴，需要在沿途休整，也能顺便卖掉一些货物”
“最后，船队到达旧港府的时候，就只能剩下一半的货物”
“还有，沿途各国港口，上岸补给，入港的税收，也是不少的”
“好在，有陛下的恩威，还有水师的护航，天兵天将”
“安南国，以前的占城国，柬埔寨，柔佛，丁加奴，这些中小藩属国的入关商税，都是五成缴纳”
“但是，半年下来，商行剩下的利润，反而不多，仅仅七八十万左右”
“大部分的利润，都用在了扩大规模上”
“尤其是货源方面，得找一些内陆的州府县，北面的江西瓷器，甚至是江浙那边的丝绸”
、、、
哔哩啪啦的一大堆，美少妇卢樱，说起商行海贸，那就是一个如数家珍，行家中行家。
是的，以前在广州府，潮州府，卢氏只是一个牙行商户，靠做红毛夷人的中介，赚取微薄的利润。
如今，有了水师的护航，内外通吃，黑白通吃，就能直接把货物，从内地卖到马六甲。
所以说，她也算是开了眼界，利润太高了，七八倍，十几倍，甚至是二十几倍。
没错的，自古以来，商业规则里面，最赚钱的环节，就是渠道为王，搞垄断生意的。
就像后世的东大，生产出来的东西，通过海运转手欧美，那也是翻十几倍，甚至是几十倍。
