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第948章 布局航线运力(上)(2 / 3)

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发展,总计8个营,2.6万兵将,大中小战舰,就有3500多艘。

当然了,还有不少运输船,很多战船运输船,也是抢来的。

外海战舰的数量,能有2千就不错了。

其他的,都是小战船,内河战船,且大小不一,几百料就算中型的了。

1500料以上的,那就更少了,只有大几百,上千艘左右,都是主力战舰。

所以说,广东十三家的船队,朱皇帝也是非常关注的,没有船队,再勇猛的将士,也飞不到江南。

“陛下”

“商行的事,妾身也正想跟你汇报的”

听到朱皇帝说商行了,美少妇又来劲了,噌的一下,挺起高耸雪白,要给朱皇帝汇报。

是的,十三家商行,就是她的根本,权势的来源,朱皇帝倚重的核心。

“首先是商行的股本”

“陛下的少府,51个点,10万两”

“卢氏,尚氏,每家5个点,20万两,这就是40万两”

“剩下的39个点,妾身和家父,根据陛下的口谕,通过暗标的方式,也很快拟定了十家”

“皇家十三行,总股本100个点,作价800万两”

“39个点的股份,一共集资312万两,如此下来,总股本就达到了362万两”

没错,商行的股本,分成了十三家,朱皇帝亲自坐庄,仅仅花了10万两,就拿到了51的股份。

同样,牵头的两家,尚府和卢氏,也仅仅花了20万两,就拿到了5个点的股份。

但是,剩下的10家,就得付出惨痛的代价了。

仅仅3.9个股份,就要耗费31.2万两,才能进入商行,成为股东之一。

这是没办法的,广东十三行,主打的就是海贸生意,走的是南海航线,需要水师的护航。

普通的商家,即便是再大的势力,单靠自己的船队,根本走不动南海,毕竟沿途太多的海盗。

没看到嘛,福建的郑氏,舰队那么强,他们的航线,就是以日本为主,而不是南海。

所以说,广东十三行的股本,是有市无价的存在,得挤破脑门,通过竞价,才能得到。

“组建完成以后,商行就开始扩大规模”

“购买,打造商船,兼并一些小商行,通过加盟的方式,已经有了大小商行两三百家”

“截止到上个月”

“商行的总人数,已经达到了2万1千多人,商船1800多艘”

“其中有400多艘,还是水师那边缴获的,低价转卖给商行”

“陛下,你是知道的”

“无论是战船,还是商船,打造的周期较长,无法速成”

“好在,广东各州府县,都能打造船只,各个商家,自身也有不少商船,才有今天的规模”

“还有,就是水师了,他们所有的缴获,无论是货物,还是商船,都会转卖过来”

、、、

广州府,自古以来,就是海贸圣地,明末清初,更是不得了的存在。

福建的郑氏,如此强悍,战船商船几千艘,整个军阀集团,至少十余万人。

即便是如此,郑氏也无法插足广东省,尤其是海贸生意。

归根结底,广东的本土势力,本就非常强悍,大小商家船队,几百家,商船几千艘,那都是很平常的。

半年多时间,广东十三家,黑白通吃,有钱有实力,发展到2千左右的船队,也很正常的。

更何况,广东水师,本来就是既得利益者之一,拥有分红权。

于是乎,水师打仗,剿灭海盗,缴获的物资和商船,都会转卖给十三家商行,算是内部消化。

毕竟,这个时代的海商,沿海的商户,只要是脑子正常的,都知道南海航线,是最赚钱的。

整个南海,沿途的东南亚小国,海岛小国,几十上百个,只要货物运过去,根本不愁卖。

否则的话,欧洲红毛鬼,也不会不远万里的,跑到东南亚,抢劫霸

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