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第二百一十八章 会烧毁燃烧室和叶片月票加更(2 / 2)

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“会烧毁燃烧室和涡轮导向叶片,损毁动机。”

听到这番话,周海脑海自然而然浮现关于航空动机的知识,回答道。

“为什么?”

杨晓龙微笑道。

“静止状态下,向动机直接供油点火,由于压气机没有旋转,吸入空气没有压力,高温燃气无法向后流动喷出,进而无法使涡轮叶片转动工作。”

周海没有丝毫停顿,缓缓将原理透露而出。

“是的,正是因为这个启动特点和结构特性,使得我们一般在点火燃烧前步骤之前,采取其他辅助动力来带动主动机旋转。”

杨晓龙点了点头,继续讲解道“现在主流方式皆为电源启动,由地面提供大功率电源车和大功率动机,带动主动机涡轮旋转,飞行员再按下启动按钮,使得动机进入慢车,保持稳定工作状态。

不过紧急时刻,也可通过机载蓄电池启动,记下了吗?”

“记下了。”

周海点头,态度陈恳,回应道。

尽管,关于航空涡扇引擎的启动过程,周海早就了解过,并将这些重要知识全部记录于脑海之中。

“好,大概情况我们都讲解了,接下来你操控模拟器,演示飞机启动至起飞前状态的过程。”

杨晓龙讲解完毕,口有些干燥,下达新的指示。

“哒!”

一道开关扳动的清脆声音响起。

周海面色沉稳,灵巧的双手跳跃舞动,熟练打开主电源开关,‘萤石’机载航电系统启动运转,正前方的平视显示器和两台多功能显示器通电激活,黑暗的屏幕出光亮。

熟练而快,就仿佛操作了无数次。

紧接着,打开引擎供电开关,按下动机启动按钮,随后机载蓄电池向右侧动机供电,数秒后,右侧多功能显示器给出动机参数,显示模拟涡轮叶片转动。

周海不慌不急,打开供油开关,连接供油管路。

“滴!”

十五秒后,右侧多功能显示器给出引擎启动成功的提示。

在成功模拟启动右侧动机后,周海随即依葫芦画瓢,精准复制刚才的操作流程,向左侧动机供电,带动涡轮叶片旋转,直指达到慢车稳定工作状态。

“滴!”

左侧引擎成功启动的提示声响起。

整个启动过程,周海耗时约四十秒。

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