江兴是庐州产投集团的老将。
从14年开始,他便着手定下了宏大基金布局。
先后发起设立国耀创投基金,筹备庐州国控东方创投基金、新能源汽车基金,同时兼任市高科技种子基金、市天使投资基金的代持主体和管理人。
这一系列动作,算是定下了庐州产投集团的母基金体系架构,也成功创造了几百亿的基金群。
到了17年,也可以说句mvp战绩可查。
当然啊。
能发展这么快,那也是风险与机遇并存,更与前任领导打下的政策与环境基础不可分割。
毕竟庐州风投模式的本质,压根不是VC,而是大规模梭哈!
赢了,就是下一个产业集群,城市跟着起飞!
输了。
那还说鸡毛,几十上百亿打水漂,集体去大会上念检讨。
能走到今天这一步,看似把把风投梭哈,实则也是如履薄冰。
而这次。
详细的调研资料上,躺着星辰汽车的名字。
要在本地打造智能电动汽车产业集群,这是势在必得的选项。
更别说这家老头乐企业,他们本地孵出的金鸡,居然跑到山东安家落户,其心路历程用拍断了大腿形容也不为过。
好在。
星辰汽车这个规模,还有争取第二生产基地的机会。
本地的老头乐工厂政府也没少给补贴,双方是有香火情的。
许易心里考量着对下一款增程SUV的规划。
其定位和售价,对标的其实是目前市面上最为畅销的SUV,也就是丰田汉兰达。
去年累计在三十万这个区间,做到年销十万多台的成绩。
这已经是三十万区间,中大型豪华SUV的销冠了。
当年理想one就是奔着这个目标去的。
尽管起步没那么好,却也做到了年销三万台的成绩。
许易的预期最低底线是全年五万台。
若是市场表现更好一点,首年销量打打到八万台、十万台,取而代之那是最好的。
他们的时间节点,研发技术积累比当年的理想one可强多了。
在产能没瓶颈的情况下,要是做不到超越性的销量。
那不白研发了?
一切顺利的情况下,这款车将命名为“星辰L7”,后续还会有L8
