还是用在手机上。
它的好处有多少呢？
首先在电动车自燃领域，固态电池能做到两百度高温状态下还不会起火。
这跟现在的液态电池本身就有极大区别。
除此之外，零度低温下固态电池也能做到零损耗。
续航问题上，一步突破两千公里都不在话下。
充电方面更是能实现超级快充，一顿饭的功夫就能将电充满80％。
革命性技术好处就是这么多。
唯一的缺点就是成本太高，根本还无法商用。
好比一台电动车想装固态的电池，光这些电池成本就要高达四百万。
这谁买得起？
张之遥提出研发固态电池的想法，主要还是意味着未来。
可以毫不夸张的说，國内谁能最先研发出固态电池，将它的成本给彻底打下来。
谁就将成为这个行业当之无愧的第一霸主。
这一点都不夸张。
固态电池的研发对新能源汽车来说，绝对跟iPhone4的出世可以说一模一样。
将直接改变整个行业，影响力就这么大。
陈平生听得很心动，心动之后就是冷静。
凡是一项革命性技术的突破，都伴随着巨额研发资金，以及至少长达五到十年的研发时间。
张之遥提出这个研发方向自然很简单，但想要将它做成。
无疑于登天之难。
保守估计，每年要耗掉八十到100亿的研发资金。
研发固态电池是一方面，磷酸铁锂这边也不能放弃。
两边加起来，保守估计他每年要为电池项目投入150亿的研发资金。
磷酸铁锂还好，投入进去很快就能看到结果。
固态电池起码得死攻至少五年。
也就意味着起步投入都要四百亿资金。
别说他一时犹豫不已，换谁来都是这样。
因为没有人可以保证一定就能成功。
甚至十分之一都没法保证，拿超四百亿的资金去赌这渺小的机会。
这怎么看都不是一项合适的商业投资。
思来想去，陈平生还是决定这么干了。
