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第493章 给你们加加速(2 / 3)

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早就被航母的水兵们提前给做好了。

    他们这半年闲着也没事情干,天天就想让着墨尔本号退休,所以把舰船的状态随时记录着,现在正好拿出来就用。

    孙志伟这期间可没闲着看戏,他私下里买通了几个撰写评估报告的军官,将大部分非武器的设备都写成了报废。

    因为他要尽可能的保留墨尔本号上面的技术设备,等以后国内派科学家过来研究时,就能得到更多的技术成果。

    第二项步骤就是交接文书了,需要在军部给墨尔本号专门做一个档案,记录墨尔本号服役期间的动向。

    这个也不麻烦,墨尔本号本来就有一份档案,只要再写个退役的结尾就好了。

    到时候档案一封存,墨尔本号就正式成为了澳洲海军历史的一部分。

    第三项就是退役仪式了,本来如果是一艘英雄舰船,肯定会有很多大人物过来刷刷存在感。

    但墨尔本号这艘灾星退役,谁都不想来触霉头。

    结果最后,来参加退役仪式的人,就剩下墨尔本号上本来的船员,和码头游行庆祝的示威人群了。

    退役仪式结束后,大部分水兵就欢呼着离开了码头,回到军营等待二次分配去了,只留下一小队宪兵看守着墨尔本号。

    派人看守是肯定的,因为虽然退役了,但墨尔本号上面的舰载机,弹药这些东西还没运走呢,需要防盗呀。

    此时,剩下的就是墨尔本号退役后的处理问题了。

    一般有几个处理办法,一个是保存为历史遗迹,比如将它放进海军博物馆供游客参观;

    一种是直接拆解废物再利用。

    而这两种方式都需要先将舰船做无害化处理,这可就要花钱了,花多少钱,钱谁出,这都是个问题。

    至于卖掉,谁买啊?

    这种老掉牙的航母1945年下水,至今舰龄已经超过36年,用的还是全面落后的陈旧技术。

    巨人级当初造出来时就是为了冲锋当炮灰的,水线以下部分用的还是商船的结构拼接的。

    再加上墨尔本号“灾星”的声名在外,风声放出去后,根本无人问津。

    其实还真有几家有兴趣,比如南美的几个小国,还有大陆。

    不过孙志伟已经提前发电报给许一民了,让国家不要出手,他有办法不花钱把船弄到手。

    大陆不出天价,其他小国家也出不起价,而且还有各种地缘政治,势力平衡方面的考量。

    有老M在上头盯着,澳洲也不是想卖就能卖的。这事情就拖了下来。

    结果,墨尔本号就在码头上静静的开始腐朽。

 

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