不要命的开车方式把绕路的影响降低到最低。
“螺栓上紧，别忘了加保护帽。”
“交给我。”
操作体积很大的电动螺丝刀，可颂将螺栓暴力拧紧。
比起人力来拧，机器显然拧的更严实。
“德克萨斯！
可以慢慢放下车身了，测一下胎压。”
“注意远离危险位置，我开始放下。”
保护伞的重型卡车自带一套可以抬起车体的升降设备。
这是方便维修的小功能。
随着可颂的指挥，德克萨斯慢慢将重卡的车体放下来，让换好的轮胎接触地面进行测试。
“搞定！”
“上车上车！
外面冷死了。”
解决了轮胎问题换了新胎的可颂跟能天使灵活的上车，在外面操作这一会两人都快冻僵了。
还是自带供暖的车内舒坦。
确认大家都上车后，德克萨斯让重型卡车驶离检查站。
入目是一片白茫茫的世界。
戴好墨镜的德克萨斯不在意雪地反射导致过于刺眼的光，驾车驶入这片白色的世界。
接下来的路程，她需要靠自己的直觉和车载反馈雷达的辅助找到路。
乌萨斯受到极端寒流的影响一直在下雪，积雪将原本的一切痕迹都覆盖。
很难通过辨认地形来确认道路存在。
不巧的是德克萨斯等人接下来要经过的萨米也一直在下雪，情况不会比这好多少。
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“方向没错吗？”
“没有。
我们还在路上。
再有一天就能抵达萨米边境，然后就是哥伦比亚。”
比企鹅物流快一些的罗德岛车队正在穿过萨米。
持续不停的大雪让萨米地区本来就不好走的路彻底消失，煌根本看不到路。
好在这台罗德岛工程部特制雪地探险车装备有保护伞最新款地形雷达，可以不断扫描地形并反馈给驾驶员。
有了地形做参考，煌这种老司机就能找到路。
第一次跟她执行任务的艾雅法拉有些不必要的担忧，经常跟煌一起出任务的逻各斯压根没有关注煌会不会迷路这种小概率事件。
他正在抓紧时间分析研中的特殊源石技艺。
源石技艺在恶劣气候下是非常有用的能力，逻各斯的任务是以源石技艺的形式实现很多常用能力。
将倾向于战斗的源石技艺转换为可以应用到救灾中的工程形式。
就类似那些旧技术工厂中那些工人们使用源石技艺的方式一样，把源石技艺当做加工工具。
塑形、分解、再结合、加热冷却都是源石技艺可以做到的操作。
逻各斯要做的就是将这些本来就有的工程用术式进一步简化，变成可以普及推广的简单术式。
有一说一，难度方面还不小。
车上另外一位精英干员电弧操作着机械臂，处理通讯设备。
电弧负责罗德岛的通讯部分，研了很多新设备。
出身乌萨斯帝国的她是通讯和审讯方面的人才。
后来通过莱塔尼亚的帮助逃离乌萨斯。
她曾为巴别塔提供通讯支援，主导罗德岛早期的通讯系统建设，为相关通讯工作提供了必要的框架支持。
审讯方面倒是不需要她参与，毕竟她本人很抵触利用自己的能力进行审讯。
能够分辨他人身体电信号的电弧就是一台人形测谎仪，还兼具多种电磁力延伸出来的能力。
乌萨斯帝国军方会把她当审讯人才使用来测谎没什么问题，只是电弧本人不希望从事这类工作。
也可以理解为她的道德水平无法接受军方特殊部门黑暗的内幕。
从巴别塔辗转到罗德岛，电弧也找到了自己新的定位。
她游走在战场上，给罗德岛干员们提供强而有力的通讯支持。
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