吴軾和汉密尔顿相视一眼，同时摇摇头说：“no”。
实际上，这场新闻发布会前，新闻官就已经提供了不少问题参考，就是务必要让两人別乱说话。
隨即，记者们又问了些杂七杂八的问题，但不管怎么问，都想要知道两人在2017年將会上演怎么样的剧情。
新闻发布会结束，吴軾收到了老爸发来的信息，是几张海报图片。
海报上是吴軾前段时间拍摄的照片。
有穿著赛车服站在f1旁边的，还有穿著休閒服靠在agsl篷旁边仰望落日风景的，还有坐在aggt里的。
总之，基本上涵盖了梅奔所有系列的產品，吴軾看完后发了个憨笑的表情包，合同里包含了国內的商务活动，梅奔怎么可能不用起来
也就是还没有发布新车，如果发布的话大概率还会叫他去拍个宣传片。
接下来五年，只要还在梅奔，这就是跑不掉的活。
实际上吴軾的宣传效应还是不错的，在国內媒体平台上已经有热搜了。
视频平台上也有博主结合几张海报去讲述梅奔系列车型。
最主要是，吴軾的年轻对於梅奔的ag系列代言非常有利，年轻的二代们买豪车、玩豪车都是奔著品牌效益去的。
大家最认可的肯定还是法拉利的尊贵，而梅奔想要的就是通过吴軾形象来拔高自己在国人心中的地位。
大部分国人都是吃这套的，毕竟谁不想自己国家多出点牛逼的人物呢
在跑完商业上的活动后，吴軾就得专心致志在梅奔的工厂里適应新环境了。
最后敲定合同时，梅奔同意了让吴軾带著乔纳森等人加入梅奔。
托托是个很注重团队的人，他认为威廉士这支团队在以前或许看不出什么。
可是在2015年，他们与吴軾通力合作，才创造了一个难以复製的奇蹟，托托认可这些具有传奇经歷的工程师。
当然也不是谁都愿意和吴軾一同离开，部分人在威廉士干了七八年甚至十多年，他们不愿意折腾了。
而乔纳森在接到吴軾的邀请后，欣然同意了这件事情。
“很高兴你记得我！”
他当时是这样跟吴軾说的。
“我当然不会忘记你在2015年为我做得一切。”
吴軾如此回应，乔纳森那个时候不仅仅只做本职工作，他几乎將和吴軾比赛相关的一切事务都纳入了工作中。
他知道什么时候安慰吴軾，什么时候鼓励吴軾。
没有人是铁石心肠，吴軾也不例外，他也需要这些安慰和鼓励。
更重要的是，在两年的合作中，吴軾和乔纳森的默契值非常高。
哪怕有些时候不沟通，两人也知道对方或许会想些什么。
这是一场场比赛积赞下来的经验。
为什么汉密尔顿在抱怨2016年换了车组的事情甚至於在罗斯伯格夺冠后还专门在媒体面前提起
还不就是因为配合、磨合好的团队將更加有战斗力。
汉密尔顿和bono的配合就是这样。
可惜，2016年一整年，汉密尔顿的tr里都没有bono的声音。
工程师团队的问题得到解决后，吴軾基本放下了心，他相信自己，却怕赛车出问题。
而冬季的宝贵时间，他並没有像汉密尔顿一样游走於时装秀等商业平台，而是老老实实住在了工厂里。
他需要儘快適应梅奔的赛车，儘快和梅奔这边的研发工程师建立正確的沟通方式。
结果没想到，刚到工厂不久，在这里就遇见了一位算不上熟人的熟人一一詹姆斯阿里森。
“我们正好缺少一位技术总监。”托托笑著跟吴軾说道。
“噢，没想到能在这里见到年轻的世界冠军，吴軾你好。”詹姆斯
