赛季梦游，下半个赛季才开始追分。
这不，今年刘易斯又必须要在后半赛季追分了。
“嗯，如果有机会能够加入梅赛德斯，我还是非常乐意的，他们在引擎上的优势是别的车队无法比拟的。
“在下一轮技术规则大改之前，我都认为梅奔是最具备竞争力的赛车。”吴轼说道。
希德表示赞同，现在围场里没有人会否认梅奔的引擎是否足够优秀。
也很少有人会质疑梅奔明年的引擎。
吴轼和希德电话之后的第二天，印度力量确认明年佩雷兹和霍肯伯格将继续为他们效力。
同时赛恩斯也在采访的时候批评维斯塔潘不给他让位置，明明当时他更加快。
吴轼看到后忍不住笑了。
如果维斯塔潘换作他吴轼，小红牛还真有可能车队指令要求。
可维斯塔潘也不是没背景的草根车手，你赛恩斯是车二代，别人维斯塔潘就不是车二代了
背靠背的比赛，中间几天几乎每天都有事，所以过得非常快。
其实车队早在新加坡大奖赛结束的时候，就已经将各类物资打包送往日本了。
当周四吴轼来到日本的时候，心情还算不错。
至少这里没有去年那么沉重的氛围了。
他和几位车手一同来到了围场。
结果看到路特斯的车组成员们全部坐在卷帘门外。
“这是什么情况”吴轼有些意外。
“不知道，可能他们的设施还没有运送过来吧”维斯塔潘摇摇头。
“你们不知道他们没有支付足够的费用，所以暂时不能够使用这个场地。”赛恩斯说道。
“呃”
虽然有些想笑，但是这么笑不太礼貌。
“你们准备什么时候去track walk（走赛道）”赛恩斯问道。
“我认为不如待在家里看看谷歌地图。”维斯塔潘耸耸肩。
“估计等会吧，大家一起去好了。”吴轼说道。
对于他来说走赛道的意义也不大，毕竟走一遍去考察赛道布局、路面状况远不如周五开一圈。
当对于不少车手来说，这却是非常重要的活动。
在和周冠宇聊天的时候小周就说到过，他习惯于利用这个时间去查看刹车点参照物和进弯弯心参照物等事情。
总之，目前围场里公开表示周四这个项目不需要的也就老汉了。
维斯塔潘也就在私底下说说，实际上上了赛道，他还是很认真的，今年，他也就是个新秀而已。
“今天好像还安排了一个活动，体验这边的特色文化”赛恩斯问道。
“噢！特色文化二次元、风俗店”吴轼条件反色说道。
“嘿嘿嘿！你想些什么呢！”维斯塔潘笑道：
“是去体验下相扑。”
“喔，那很不好受了，我不想和一群满身是汗的胖子推推搡搡。”吴轼耸肩。
怪不得乔纳森没和他说这个事情，看来也是知道他不想去。
“明天可能会下雨。”
回到p房里，早已经进入工作状态的乔纳森就说道。
作为赛道工程师，他等会儿是需要陪着吴轼一起去走赛道的。
“正赛呢”吴轼问道。
“晴天。”
“那会耽误我们的调校时间了。”吴轼说道。
“是的，这里需要中等下压力，不过具体的数据还需要你去130r（15号）和spoon（13-14号）这些地方跑跑。
“我的建议是你要试探出最低下压力的跑法，我们需要以此基础进行调整。”乔纳森提醒。
“噢，我明白。”
吴轼点头，铃鹿赛道是个弯道很复杂，可直道不算少的赛道。
非常考验
