也能够通过大荧幕看到俯拍的这一幕了。
看起来两辆车就是黏在一起的。
“后方车手在抽头优势并不绝对时，会通过诱导变线，让前车让出更优的赛车空间。
“这招非常容易奏效。
“因为对于后方车手来说，他是想好了要怎么做，而在接下来的操作时，前方车手是没有任何思考空间的。
“所以前排车手要么被骗另外一边。
“要么不为所动，还是让后面抽头挤上来。
“而吴轼的反应”
大卫也一时哑口。
这次攻防确实好看，却也有着隐藏的违规风险。
不过吴轼够不够得上多次变线呢
还有吴轼留下的空间，是否能允许一辆车通过呢
这些细节问题，专业解说一时半会儿也搞不清楚。
只能等fia的通报了。
实际上，梅奔和威廉姆斯的运动主管早就在和f1赛事总监查理怀汀沟通了。
而赛道上，罗斯伯格超车失败后甚是恼火，只是在tr里骂了声。
bono对于罗斯伯格的遭遇却很平静，跟汉密尔顿淡定说明了情况。
汉密尔顿反应也很有趣，在tr里回复道：
“他怎么这么不小心吴轼非常难缠，帮我转告尼科，进攻时要有绝对的优势，不然只会被缠着不放。”
“好，我会转告他。”bono无奈回应。
但他肯定不会去告诉罗斯伯格，这不搞队友心态么
第27圈，罗斯伯格只能再度苦追。
这一次，他在发车直道的drs上接近到吴轼身后，都没有立马发动进攻。
等过了1号弯，吃住尾流，一直全油门驶过4号弯打开drs后，尾速明显高了，才进行了攻击。
这一次，吴轼无力阻拦了。
面对在drs开启没多久速度就起来的了罗斯伯格。
他唯一能做的是封锁路线，只在右侧留着一个车宽的空间。
罗斯伯格稳着赛车，“唰”的一声飞过。
右边的草屑都被带起。
显然，再往右点，罗斯伯格要压到白线外了。
“噢！吴轼还是没有能够守住位置。”
“差距太大了，直道抽头后追都追不上，梅奔在这条赛道，是每个地方都很快啊！”
“可惜了先前拿到的优势，梅奔中性胎的优势是其余车队所没有的啊！”
“这没有办法，若是车辆性能再好些，说不定还能挣扎一下，可梅奔在夏休期后的优化显然非常不错。”
兵哥、飞哥也是老解说了，叹惋之余也知道没什么好说的。
早在汉密尔顿超回来的时候，罗斯伯格超上来就是迟早的事情了。
光是看看罗斯伯格砍瓜切菜干掉其余人就看得出来。
“拿到领奖台也不错了，结算后依然在积分榜上领先。”兵哥说道。
“那就只能期待下一站了。”
“蒙扎吗也是梅奔的优势赛道。”
“要这么想，是梅奔的优势赛道，也是威廉姆斯的优势赛道。”
“哈哈哈，那我还是更希望摩纳哥这种赛道更好，吴轼之前在那的极限一圈太遗憾了。”
“噢，是的，在那种引擎、空动都不那么影响的赛道，吴轼展现出的控车优势会非常大。”
两人说着说着，比赛来到第28圈。
超过吴轼后，罗斯伯格就在拼命拉速度。
只不过依然给吴轼吃到了最后的drs。
直到第29圈，两人的距离才拉开到一秒之外。
而这个时候，吴轼的中性胎已经跑了18圈，罗斯伯格的也跑了17圈。
高烈度飞驰，这套中性胎的速度已经降下来。
