> 嗯，这排位赛跑了也等于零了。
维伦纽夫赛道此时并不炎热，一练时让梅奔再度占据了领先地位，法拉利和威廉姆斯紧随其后。
路特斯经过追赶，似乎也表现出来不错的竞争力。
二练时，天空下起了雨，在结尾时汉密尔顿冲出赛道，引发红旗，属于是展示容错了。
次日三练，马萨重蹈老汉覆辙，冲出赛道撞墙，引发了红旗，还在tr里说道：
“guy，这车的转向真不是人能够开的，我还没有转动起来，车辆就滑了出去。”
此时的德国老农维特尔还没有意识到红旗出来，超越了辆慢车。
6月6日下午，排位赛还没开始，巴顿就因为ers故障退赛，要不是赛会审核了情况，连正赛都要耽搁了。
和巴顿同样倒霉的还有德国老农，引擎出现了故障，刚刚跑了个飞行圈，就结束了比赛。
马萨也没有跑出理想成绩来，q1和维特尔一同被淘汰。
q2被淘汰的赛恩斯、维斯塔潘、埃里克森、阿隆索、纳斯尔。
潘子成绩还不错，可惜背着十五位罚退，注定了要队尾起步了。
等到q3，两辆梅奔的速度非常快，不过罗斯伯格和队友汉密尔顿差了0.3秒。
不出意外，这个秒差中间，见缝插针的吴轼又插了进去。
虽然马萨的淘汰令威廉姆斯众人感到沮丧，但吴轼的再一次头排发车马上就将负面情绪一扫而空。
