“如果直接在房山建造铁厂烧煤冶铁，用产出的钢铁来制作铁轨，要比市面上的更低。”
傅顺有着丰富的土木工程经验，他思考说道：
“可以从房山沿着铁路铺设下去，铁厂生产的铁轨直接拉上马车，那也不需要太多的工匠。”
这么一算，苏泽说的铁路计划似乎还真的可行？
正如苏泽所说的那样，铁路铺设完毕，就能源源不断的产生利润，光是京师两座水泥厂需要的煤炭和矿渣，就能节约大量的成本，更别说对运输效率的提升了。
作为工部官员，一条近百里的铁轨！？
这对于两人来说，诱惑力实在是太大了！
傅顺的呼吸急促起来：
“子霖兄，你能上书朝廷，请求开建房山铁路吗？”
万敬想的更远一点，他说道：
“应和兄！子霖既然都提了铁路的事情，他必然胸中有了定策，我等只要配合子霖兄就行了。”
万敬又看向苏泽说道：
“子霖兄，你吩咐吧。”
苏泽看向两人，他也没想到两人竟然如此信任自己。
万敬和傅顺，也是苏泽铁路计划的执行人，他们能全力支持自己，也算是个好的开始。
苏泽说道：
“两位兄台，这铁路的事情，主要还是钱财的问题。”
两人点头。
万敬和傅顺身为工部主事，是工部的中层官员，他们对工部的情况自然最清楚。
万敬说道：
“雷阁老在部里定了调子，明年工部的预算要用在修造河工上。”
“潘侍郎和王侍郎，正在为了治黄还是修运河争执。”
“想要工部再挤出钱来修铁路，部里首先就不会同意。”
雷礼升任阁老后，工部尚书的位置空缺。
工部侍郎潘季驯，和担任漕运总督兼任工部侍郎的王之桓，在竞争工部尚书这个位置。
而从雷礼入阁的路径上，皇帝的意思也很明确。
工部尚书一定要会造工程。
想要成为工部尚书，就要拿出实际功劳来。
整个隆庆四年，工部好不容易开源节流了一笔款项来，到底这笔钱用在哪里，工部上下争论不休。
在这种情况
