; 天下攘攘皆为利往，这要闹起来，会不会存在后院起火”
另一名擅长政策解读的成员补充道，“目前关于网约车，上面的态度还比较模糊，处于观望发展的阶段，不光我们，现在所有网约车企都属于法不禁止皆可为的情况。
万一这些出租车企业方面有意见，鼓动司机闹起来，上面咔嚓一刀切，我们不得不防！”
“提的好，冷助，把这里重点标注。天机这边，针对上述的问题先出个预案，我们再讨论。
不过我先把我的意思摆出来，我们和传统出租车行业从来不是敌对和竞争的关系，而是新兴事物帮助传统行业升级改造，进行符合时代潮流的转型，是融合，是互利。
所以打的的出现是帮着对方一起往前走，要团结一切可以团结的力量！
对啊外统一口径！明白？”
“是！”
“好，这个月还有不到5天的时间，时不我待，月底前，我要看到打的这边的新动作，别忘了我们这个名字除了告诉用户要打车外，背后真正的含义！”
“是！”
“散会！”
6月底，合肥、南京两地出现了打的出行的身影。
第一时间得知消息后的程唯，冷笑着，终于要来了么？
他早知道会有这么一天，因此滴滴从扩张伊始，就重兵布防了沪市北边的这两个门户。
滴滴经过两个月发展，在他砸下大笔资金，早已今非昔比，无论线下规模还是线上软件，说是鸟枪换炮并不为过。
线上先是跟百度地图合作，解决滴滴被诟病已久的LBS定位精准度的问题。
然后支付又接入腾讯的财付通，完成从接单到支付的整个流程闭环。
只不过让程唯不爽的是，滴滴这么弄完，快的也有样学样，同样引入百度地图和支付宝。
但现在两家属于“盟友”关系，他也不好说啥。
线上推广也在百度这边投入了不菲的资金，可以说光地图授权费和推广费，百度起码从滴滴身上赚了数千万。
只能说百度这家军火商真他娘的会做生意，不过这些都是小事，反正花的又不是他的钱。
既然这天终于来了，滴滴不是以前的滴滴，我也不是以前的我。
你要战，那便战！
程唯定了定神，抄起手机利用微聊，直接给滴滴在南京和合肥的城市经理开了一次线上会议，进行战略部署，
“.不不不，先不要动，先张开口袋，把对方放进来。”
“.哎，
