岩棉，是一种特殊的保温材料，它是优质玄武岩、白云石等为主要原材料，经1450℃以上高温熔化后采用高速离心成纤维，同时喷入一定量粘结剂，进行固化、切割，形成不同规格和用途的岩棉产品。
因其质量轻、导热系数小、吸热、不燃的特点，广泛应用于建筑外墙保温、工业设备及管道保温、船舶隔音等领域。正是靠着这种保温材料，才让钢结构厂房能够承受得了俄罗斯寒冬。
在工厂的建设中，苏联的工程师们不仅学习了彩钢结构厂房的设计与施工，而且还了解到了岩棉的用途。
“我们现在也可以生产岩棉了吧？”
古谢夫问道：
“是的，就在几个月前，我们的研究所已经试制出了这种材料，相信很快就能国产化，还有彩钢瓦、H型钢梁……”
尼古拉耶夫介绍着这些技术上的突破时，他的心中更多的是感慨，过去他们也曾在外国杂志上看到这些新技术，但是却并没有采用它，因为国家没有这方面的要求。
可是在这座大型汽车制造厂的建设过程之中，他们充分认识到了这些西方技术的先进性。也正因如此，我们才会迅速的组织人员研究相应的技术。
“其实是这些技术并不复杂，只是我们过去从来没有想到这样去做而已。”
听着尼古拉耶夫的话，古谢夫点了点头，然后说到：
“是啊，只是有时候我们没有想到而已……”
只是有时候没有想到没有想到的事情实在是太多了。
就这样凝视着这片工厂，然后古谢夫说道。
“我这两天就要返回莫斯科参加汽车的定价会议。”
既然产品已经快投产了，下一步自然就是制定价格了，这个权力不在汽车厂也不在汽车工业部的手里，在莫斯科，在国家计委的手中。这样的会议需要古谢夫亲自参加，以保证汽车制造厂的利益。
“嗯，暂时就由你来负责，一定要保证工厂建设的速度，我们必须要在规定的时间内交付第一辆汽车，要知道，现在全国人民都在期待着它。”
在过去的两年之中，在苏联的杂志上，报纸上经常可以看到这款新式汽车的照片和新闻。
几乎每一个苏联人都在期待着他的投产，都在期待着自己能够成为他的车主。
许多苏联人为此甚至放弃了他们的房子——那这也是当初给那些人的选择，他们是选择住房还是汽车？
因为承载着太多人的希望，所以，按照计划，他们将会在12月份投产，并且交付给第一批用户。
在人们期待着这辆汽车的同时，在过去的一年半里，工人则从广阔红色疆域的四面八方涌来，虽然他们都梦想着能在这里住上敞亮的房子，但是更渴望开上当时被称作“迷一样的汽车”
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