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第1081章 国家富强方案(第三更,求订阅)(2 / 4)

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看看,这几年,咱们卖过多少大型工业设备?”

    “阁下,大型工业设备的价格昂贵,只有少数国家能够买得起,比如唐山,但是唐山更倾向于引进苏俄设备。”

    李国仁补充道:

    “所以大型工业设备更容易受到政治影响。”

    “政治!”

    李毅安说道:

    “它确实是会影响很多事情,但——如我们给他们一个不能拒绝的理由呢?”

    “不能拒绝的理由?”

    “对,就是像我之前说的——帮助他们建立一套基本的工业体系,对于那些立志实现国家富强的政客来说,他们会拒绝吗?”

    李毅安,挥动着指间夹着的雪茄,说道:

    “怎么说呢?咱们南洋的确是個装备工业大国,天上飞的,地上跑的,水里游的,咱们都能造。而且,咱们的装备工业技术水平,与西方国家相比,还没有多少差距的,这并不是吹牛,这是众所周知的事实!”

    其实,这正是李毅安最得意的地方,南洋的工业发展路径和东大有点类似,东大就曾得到过苏联全方位帮助,一五计划期间,有3133名苏联专家在东大参与了156个援建项目,涵盖了东大工业的各个部门,他们从人才培养,装备建设,工业规范等等,正是在这种手把手的帮助下,东大才得已在短时间内建立起了工业体系。

    而南洋呢?

    靠的则是四万多德国、意大利以及日本专家学者以及从德国、日本、意大利等国拆回来的机器,再加上从美国引进的工业装备,建立起了一套工业体系,与唐山的几千名苏联专家不同,南洋的这些智力人才,最后基本上都留在了南洋,他们早就成为了南洋的一分子。

    除了这些专家以及工程师之外,南洋甚至还从德国、意大利、法国以及日本引进了大量的熟练工人,也正是得益于此,南洋实际上等于“转移”了德国工业体系,至少其工业体系中的一部分。

    而经过多年的消化吸收,南洋无论是工业规模、还是产品质量或者技术含量,都已经跃升为西方国家的前列。

    所以,李毅安才敢吹这个牛,因为这是事实。“但是呢?从另一方面来说,南洋并不是一个传统工业国家,所以我们的产品出口,受到一定的限制,这并不是我们贴上一个传统的德国品牌就能够弥补上的。”

    在南洋有很多德国品牌,什么bmw啦、蔡司啦,林林总总至少上百年,为什么要“继承”这些德国品牌,倒不是李毅安崇洋媚外,而是为了方便出口。

    另一个世界,东大的沪海汽车为什么一直是东大汽车出口界no.1?就因为其收购的“名爵”、“荣威”是传统英国品牌,它们虽然在东大卖的一般般,但是在欧洲非常受欢迎。

    这就是品牌认可度。

    相比于一个全新的没有任何认可度的品牌,人们更愿意相信老品牌,而这也是南洋货畅

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