; 柏林空运是什么？
是西欧各国战后全面倒向美国的标志。俄国对柏林的全面封锁，非但没有逼走美国人，甚至还承担了道义上的指责，把整个西欧全面推到了美国人的怀中。
在柏林危机之前，西欧各国的局势对俄国是有利的——在英国，对俄友好的工党掌握着政权，在法国、意大利他们已经成为执政的一方。在其它国家，他们也不再是少数派，在战后贫穷、饥饿的环境里，俄国受到天然的欢迎。
就是这么大好的局面下……一个柏林危机改变了一切。
即便是白痴也能看到——俄国人“绑架”了两百五十万柏林人，以他们作为威胁，迫使美英两国撤出柏林。可杜鲁门选择了什么？
“We stay in Berlin”。
我们留在柏林。
然后开启了柏林空运，整个空运持续三百多天，运输了两百多万吨物资，花费了二百二十四亿美元啊！
要知道马歇尔的欧洲复兴计划也就只花了100多亿美元而已！由此是可以想象得到，柏林空运何等的不计成本。。
在美军这种不计成本的运输下，俄国的威胁明显失效了，最终不得不解除封锁。
而代价呢？
“一手好牌居然打成了烂牌！”
在前往纽约的飞机上，李毅安忍不住感叹一声，就在几天前，杜鲁门发表了我们留在柏林的演讲之后，人类史上规模最大的空运开始了，也意味着西欧不可避免的倒向了美国，他们还犹豫加纠结，但是柏林危机和柏林空运改变了一切——他向世人证明这个老大有事儿真上，而且还是不记代价的那种。
然后，西欧从此成为了美国的铁杆！
当然，同样也意味着——南洋加入了西方阵营之中，南洋将会派出飞机参加空运。历史上除了英美空军，澳大利亚和加拿大、新西兰空军也部分参加了空运任务。
为什么法国没有参与？
因为法国这个左翼正当家，在相比于得罪俄国和美国之间，他们选择了前者，
正因如此，左翼的法国快就丢掉了他们曾经拥有的东西。甚至还影响到了美国的援助。
所以在这个关键时刻必须要学会如何打牌——冷战的牌。从来都是非常简单的，无非就是站队而已，只要站好队。就可以获得丰厚到难以想象的回报。
尤其是在对方财大气粗的前提下。
比如这次南洋肯定不是过去打白工，杜鲁门已经签署总统令，向南洋提供军事援助——以4艘“弗莱彻”级驱逐舰和4艘约翰巴特勒级护航驱逐舰为主的45艘军舰，旨在帮助南洋加强海上力量，以保证其海上安全。
这就是站队的回报！
