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正文卷 第1949章 空客危机(第二更,求订阅)(2 / 4)

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    “亨利,英国航空刚发来传真,他们更倾向采购……呃……“

    “三发飞机。”

    齐格勒替他说完,眼睛仍盯着A300翼下那两台通用电气的CF6引擎,说道:

    “总有一些人都觉得双发动机跨洋飞行是自杀行为。”

    这个时候,作为一架300座的飞机,再大胆的设计师也会给它安上三台发动机。可是他们选择了两台,这一点和C737一样。

    他扯松领带,突然转向总工程师罗杰·贝特耶:

    “我们什么时候可以进行试飞,今年可以吗?”

    贝特耶的黑眼圈在晨光中格外明显:

    “机翼载荷测试推迟了,还有一些供应问题需要解决……“

    “又是该死的供货延迟!“

    生产总监马库斯用德语咒骂,他的语气中充满了不满,与波音、南洋航空工业不同的是,空客的零件是在几个国家生产的。

    “波音有整个西雅图的供应链,SEA拥有国内的,我们呢?零件分散在几个国家,不是每一个地方都能赶上进度!“

    齐格勒突然伸手按住机身蒙皮,然后他抬头望向驾驶舱方向:

    “尽可能的协调吧。”

    “我知道……”

    贝特耶咽了口唾沫,点头说道:

    “南洋航空工业的C737试飞了,很成功。”

    一阵夹杂着油料味的秋风吹过,德莱克劳低声说道:

    “他们的飞机经我们的更大,而且飞的更远,他们同样也是宽体客机……”

    显然,他们都看新闻了。

    远处传来哨声,地勤人员开始撤离测试区。齐格勒望着A300修长的身影——比南航C737短多了,却有着相同宽度的客舱。

    他突然转身面对众人,说道:

    “这有什么可怕的吗?”

    他的手指指着面前的飞机,对他们说道:

    “要知道,欧洲有很庞大的市场,相比于C737,我们的A300更符合欧洲市场的需要——它是一款中程客机,而C737却是远程客机,他们采用双发宽体设计,也在证明双发宽体机才是未来。这对于我们来说是一件好事。”

    显然,齐格勒也看到了其中C737带来的市场效应。

    “市场,他们或许会开辟新的市场,但是这个市场仍然有着广阔的空间。”

    齐格勒打

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