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第842章 运输飞艇的时代(1 / 2)

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接下来可真是氢气飞艇大放异彩的时候啊!

这氢气飞艇飞得高那自然不必多说,令人惊叹的是它们不仅数量日益增多,而且飞行的度也是越来越快。

就在波斯人与范闲所率领的西域军团陷入紧张对峙之际,仅仅过了短短十多天时间,竟然有多达三十余艘氢气飞艇,从巴尔喀什城如同一群飞鸟般呼啸而来。

要知道,这些先进的氢气飞艇可是出自,大草原光明城的大秦北飞空天厂之手呢!

它们被制造出来的目的很明确,就是要取代传统的物流马车队。

相比之下,氢气飞艇有着诸多显着优势。

先其满载量高达五吨之巨,这可是重型马车拉货量的一倍还多呐!

再者说,氢气飞艇无需像马匹那样吃喝拉撒,极大地节省了物资资源消耗的成本。

此外,每艘氢气飞艇仅需六名操作人员,且两人为一组轮流驾驶,这样就能实现全天无休地连续作业啦!

更值得一提的是,从光明城到巴尔喀什城,一路之上的指示灯塔都已建设完成,这无疑为氢气飞艇在运输物资的路途上保驾护航,确保它们绝不会迷失方向。

而所需的粮食等物资则由铁散关,那里的盆地农场源源不断地供应着,至于其他各类物资,则统统由光明城负责筹备提供。

如今的光明城已然通过蒸汽火车与西彦岭城成功连通,如此一来,原材料的获取再也不是什么难题喽!

在物资生产领域,其成果能够有效地为大秦帝国减轻负担,分摊供应军队远征的压力。

最初的时候,大秦曾计划将蒸汽火车的铁路,率先修筑至巴尔喀什城,但突如其来的一场激烈战争,彻底打乱了大秦原有的布局与规划。

前线战事吃紧,物资供应成为了重中之重,片刻都不容耽搁。

不仅士兵们需要充足的饮食来维持战斗力,数量众多的战马同样对食物有着巨大需求。

当时采用马车向前线运送物资存在着诸多弊端,其中最为突出的问题便是过高的消耗。

在漫长的食物运输途中,竟然会有过半数的食物,因为各种原因而损耗殆尽。

面对如此严峻的形势,如果不是大秦果断作出决策,准备在天竺重新建立起生产基地,以保障物资供应,恐怕大秦就不得不忍痛放弃,刚刚攻占下来的托卡曼尼城了。

毕竟在广袤且干旱的西域地区,只有当能够现,如同内海一般规模庞大的水源之地时,这片土地才有值得占领的意义。

就在大秦举国上下齐心协力、决心要不惜任何代价,确保前方军队得到充分补给之际,令人振奋的消息传来——氢气飞艇的研工作取得了全新的重要进展!

正因如此,大秦最终下定决心要不遗余力地攻占托卡曼尼城,并独占位于沙漠边缘处,关键的水源地——里海。

至于那条自高昌郡起始,并继续向西延展的铁路,则完全可以放缓修建进度,待日后条件成熟之时再行推进。

至于那连接光明城与巴尔喀什城之间的铁路建设嘛,可以循序渐进地开展。

当下应当集中全部力量去制造氢气飞艇,并大力培养优秀的飞艇操作员。

随着时间的推移,最初崭露头角的那些氢气飞艇规模日益扩大,其载重量实现了一次又一次的突破。

起初,热气球的极限载重不过区区2吨而已,但如今的氢气飞艇已经能够轻松承载5吨之重。

而更为惊人的是,目前正在高原地区接受测试的新型1o吨重型氢气飞艇型,一旦成功投入使用,必将引领一场新的变革!

虽然现有的这三十多艘氢气飞艇,所承担的物资运输量可能尚未达到令人满意的程度,但它们拥有无可比拟的优势——完全不受高山、水流等地貌条件的限制,飞艇展的前途是光明的。

尤其是其能耗极低,这一特性极大地缓解了大秦帝国,在物流供应方面所承受的巨大消耗压力。

正因如此,这些氢气飞艇成为了前线,浴血奋战的大秦将士们心中的希望之光。

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