锋的投资者如果碰到退市，那就是投资失败了。
未来的a股，退市可能会成为常态，即使不退市，有多少上市公司在未来的商业竞争中能一直活着？不说别的，如果小康汽车没遇上华为变成赛力斯，现在是不是st小康？
那些只做燃油车配套的上市公司，未来会不会一直都活得很好？
股票对应的上市公司，它是个“活体”
，你投资一个“活体”
你不搞清楚他们未来是不是能一直活着，而且会不断成长，这肯定就有风险，而且风险不小。
所以股票和黄金、地产这种非活体的实物资产是有差异的。
再回到现在的a股，又该怎么去投资？
可能和过去的判断没有太大的差异，就是三点，一、这家股票现在的价格有没有买贵？二、这家上市公司的业务未来有没有前景？三、现在的个股状态和市场环境（资金流动）是不是适合持股？
这三点没有一点是容易判断的，所以做股票想做好，它真的是一个过程，一个不断学习的过程。
我们在外面接收的是资讯，对内大概就要形成一个判断的体系，用这个体系来逐渐明确投资的规律性特征。
又回到北汽蓝谷，这是不是一个活体？
我们可以看到它过去五年因为经营方向和策略不太好，管理班子的运作也存在问题，就可以看到它那五年其实是越长越丑的，所以它在借壳上市之后，实际上股价也是体现了它作为“活体”
的生长不如人意，可以看看它最近几年的年线。
上市公司长得好的，又是什么样子？
问界的赛力斯算是过去几年里长得好的情况，而且还在向上力。
比亚迪就属于那种之前长的比较好，最近又有点要缓一缓的情况。
那我们怎么去判断北汽蓝谷、赛力斯和比亚迪未来的情况呢？
个人觉得，始终要盯着三个字：“成长性”
。
投资的目的是什么，黄金的“成长性”
实际是源于美元和其他法币的泛滥，所以一般家庭如果不进行投资，你工作的收入是很难跟得上货币的贬值度的，所以，如果退休不想只依赖国家的退休金，越早学习投资越好。
投资本身是可以学习的，如果方法对，你学5年的投资，肯定比别人刚开始做要好很多，哪怕那个人是你单位的领导或大学的教授，在投资面前，如果不出老千，基本是人人平等的。
但大多数人做了5年或10年的股票，学的都是怎么赌博，而不是怎么投资。
不是学做短线就是学习赌博，很多做股票的朋友，如果只是想要个答案，却不愿意思考的，就是赌博，因为你要的这个答案有可能对，也有可能错。
再回到北汽蓝谷，我们从国庆对鸿蒙智行的定单跟踪过程，是不是就可以体验到它的“成长”
？看看每周极狐周销量的变化，是不是也可以体验到它的“成长”
？
对比享界s9t和过去享界s9的定单数据变化，是不是也可以体验到它的“成长”
？
那为什么会出现“成长”
的情况？北汽蓝谷的享界和极狐团队又有什么变化？
投资上市公司和投资实物资产是不是不一样？它是一个可见的“成长”
过程，而且这个过程会形成一个趋势。
2024年问界7的第一次成功，带动了后面问界9的成功，今年看到的就是8和9同时再次大卖，现在看到的是78和9几乎把30万以上的v市场拿下了。
类似的，北汽蓝谷s9t如果第一次成功了，从30万以上的轿车来说，下一个款30万以上的中大型轿车可能就非常关键了，如果成功，30万以上的轿车，原来bba56e的市场壁垒就能攻下来。
不是问界和尊界没有这个实力，很明显，鸿蒙智行是把这个价格带的轿车市场规划给了享界。
这其实可能才是享界“成长”
的一个关键
