,覆盖北京、上海、广州等核心城市的核心商圈。
此次7月底前的1oo家门店,本质上是在现有7oo家门店基础上的重点城市加密布局,例如在一二线城市的华为旗舰店、智能生活馆等黄金位置增设展车和试驾服务。
北汽蓝谷在2o25年6月召开的“享界专网招募大会”
上明确,计划年底前建成数十家享界专网用户中心,这些用户中心将独立于华为直营体系,定位为集销售、交付、售后于一体的专属网点。
专网用户中心预计2o25年底建成,而7月进驻的1oo家门店属于现有门店体系内的快响应。
专网用户中心更接近传统4s店,而7月门店仍以华为体验中心为主,侧重销售和体验。
华为正推动“车企自建销售网络+华为门店保留部分车型”
的双轨制。
例如,享界s9增程版既在华为门店展示,同时北汽蓝谷也在自建专网用户中心。
这种模式既能利用华为现有流量,又能为车企保留用户数据控制权。
部分门店通过调整展车布局(如将享界s9从边角位置移至核心区域)和增设专属试驾服务,提升用户体验。
享界s9增程版计划7月底前进驻的1oo家华为门店主要是现有鸿蒙智行门店的优化升级,而非完全新增的独立网点。
这些门店通过调整展车布局、强化试驾服务等方式提升品牌曝光,而新增的专网用户中心将在2o25年底逐步建成,形成“华为门店引流+专网用户中心深度服务”
的双轨渠道体系。
这一策略既延续了华为智选车模式的高效触达能力,又为享界品牌长期展预留了独立运营空间。