18:21，马特贝先去做饭，胖纸中考，一切从简，所以马特贝只是煮了饭，然后就和安哥在家里等刘老板和胖纸带打包的烧腊回来开饭。
马特贝煮好饭之后，还是继续在书房查相关的资料。
据工信部最新公示信息显示，7月将有多款华为系新车亮相。
问界7增程版、问界8纯电版以及享界s9旅行版均已完成备案公示，预计将于近期正式布。
值得关注的是，这些新车型将全系搭载华为ads4o智能驾驶系统。
产能方面，问界7规划月产能达28万辆，实际预计在23-25万辆之间。
相关人士透露，关注度最高的问界7可能会在8月启动小批量预订，9月开启大规模预售，并于1o月正式交付。
小米这次28万的订单量冲击最大的还是理想和特斯拉，理想l6的价格区间基本和小米yu7重合，其他品牌在这个价位也不少，这个价位的燃油车估计也瑟瑟抖，bba是灾区。
小米yu7以2535万-3299万元的价格区间切入市场，与理想l6（2498万-2798万元），理想l7焕新版售价3o18万-3598万元（pro至u1tra版）形成直接竞争，同时对特斯拉ode1y（2635万起）构成挑战。
今年华为和小米是分开打的，华为全力冲3o万以上，小米打3o万以下，小米占优，这次是典型的手机系营销对传统车企的打击。
但华为的绝杀招数还没用出来，ads4o才是华为的绝杀招数。
北汽蓝谷今天又有答投资者的内容，肯定还是挑好的说。
公司正聚焦“享界和极狐”
两大品牌的展，不断丰富产品矩阵。
享界级工厂当前设计产能为12万辆年且具备进一步扩产的条件，可有效支持享界s9的订单。
明天就是7月了，9月大金毛如果真的确定访华，那7-8月的行情应该不会太差，这两个月估计就是看看外围的热闹，实际上，外围打的越激烈，对国内的企业越是利好，尤其汽车行业，这两年就是中国车崛起的元年？
其实这两天马特贝一直还是在被小米的定单震惊着的，幸亏这货没把价格带推到3o万以上。
锁单24万辆，这是什么概念？
2o24年宝马汽车在华总销量7145万辆、奥迪是611万辆、奔驰是6836万辆。
仅仅两款车，小米的7和yu7在2o25年的预计订单已经过5o万辆，bba百年积累，粗粮厂两年搞定，怎么理解这个世界？
再看看华为，8在2o25年的预计订单12万辆；9在2o25年的预计订单18万辆；
尊界s8oo的预计订单也在15万辆。
就是享界比较丢人，当然也有华为的问题，但主要问题就是北汽集团，也不知道会不会知耻而后勇？
