中厂模式的碾压级优势：
赛力斯通过厂中厂模式将座椅、压铸等核心供应商引入工厂，实现“门对门”
供应。
例如，座椅供应商可在2o分钟内将成品送达总装线，而传统供应链需4-6小时。
这种模式使赛力斯库存周转天数压缩至21天，较行业平均提升7o。
享界工厂虽绑定宁德时代、华为，但仍采用传统采购模式，关键零部件平均交付周期达48天，导致享界s9订单交付周期长达45天，是问界9的225倍。
物流体系的颠覆性创新：
赛力斯的集装箱智慧物流体系通过无人驾驶车队实现“以箱代库”
，换电时间仅5分钟，物流成本占比降至32。
其配送路径可根据生产线节拍动态调整，零部件等待时间压缩至15秒以内。
享界工厂依赖第三方物流，物流成本占比高达67，agv小车平均等待时间达23分钟，且无法实现多车型混流配送。
“享界的下一个级工厂，如果不能借鉴赛力斯的优势而做出改变，浪费了华为这么好的一个合作伙伴。”
马特贝一边查，一边感慨，赛力斯这次真的捡到宝了。
这段时间一直忙着码字，家里的事情基本都是刘老板在支撑，又到了19：18分，该去接胖纸了。
