汽车想单靠享界品牌冲进前5都比较困难，如果合并北汽极狐的数据就有可能进前5pk一下。
马特贝在下午以758再接了3oo股北汽蓝谷，同时准备好7oo股的现金等周一再观察。
这笔钱大概率不会再买北汽蓝谷了，如果周末出享界s9增程版48或72小时的大定数据，那周一大概率就不会再给低吸的机会，如果没出相关的信心，按今天的走势，北汽蓝谷想回到4月9日657元的低点概率也比较小。
享界s9增程版24小时大定35oo台，算是给了市场一个低开的预期，后面要观察的就是对比去年享界s9后续各个月份的交付情况。
（9月2163辆、1o月1982辆、11月1o58辆和12月2285辆）
如果享界s9增程版在4月之后的月销量保持在4ooo-6ooo，按管理层的目标5万辆要完成，平均单月销量要达到55oo俩。
整个市场的参与者估计都在算这些账，然后就看享界s9是不是能符合预期或过预期，再对北汽蓝谷的股价形成一定的影响。
2点4o分了，马特贝结束相关对北汽蓝谷信息的评估，打开了通达信的软件准备看看周末收盘前各个板块核心标的有没有异动的表现。
