股4.8%；小米集团：持股3%；其他机构：GGV纪源资本、高瓴资本、红杉中国、卡塔尔主权基金等。战略合作：大众集团，2023年达成战略合作，联合开发电动车型。
理想汽车，李想（创始人）：持股23.7%；美团：持股13.17%，王兴个人追加投资超11亿美元。其他机构：明势资本、字节跳动、蓝驰创投、经纬中国、源码资本、贝莱德等。产业资本主导：美团、字节跳动等科技巨头深度绑定，强化自动驾驶与用户运营能力。
零跑汽车，浙江大华科技：创始股东，持股约31%；Stelntis集团：2023年战略入股，持股21.26%，合作开发全球化车型；中金资本：参与多轮融资，支持供应链整合。政府产业基金：浙江、金华等地政府通过产业基金注资，推动产能扩张。Stelntis集团是法国和意大利资金的结合体，旗下品牌主要是JEEp、标致和超豪华品牌玛莎拉蒂。
“难怪这3个能趁华为比较虚的时候进入前三。”马特贝饶有兴趣的继续往下查。
“回到华为的鸿蒙智行了。”
问界汽车：门店总数：1,200+家（含直营店、授权经销商及华为智能生活馆合作网点）。城市覆盖：280个城市，一线及新一线城市覆盖率100%，三线以下城市渗透率超65%。
华为渠道：超600家华为门店（含旗舰店、智能生活馆）同步展示问界车型，提供试驾与订购服务。
赛力斯自建渠道：400+家独立4S店，聚焦售后服务与深度体验。
跨界合作：入驻高端商圈（如万象城、SKp），新增50家城市展厅。
充电站配套：接入华为超充网络（覆盖360城、2.1万根超充桩），同时自建800V高压快充站超300座。
“看到问界的销售渠道，确实有点羡慕嫉妒恨，成功真的不会无缘无故。”
智界汽车：门店总数：400+家（含直营店、授权经销商及华为鸿蒙智行合作网点）。
城市覆盖：83个城市（2024年11月数据），2025年一季度新增覆盖20+城市（如合肥、郑州等），总数预计超100城。
华为鸿蒙智行渠道：300+家华为门店（含旗舰店、智能生活馆）同步展示智界车型（如S7、R7），提供试驾与订购服务。
自建4S店：100+家独立门店，聚焦售后服务与区域市场渗透。
享界汽车：2025年4月13日起，覆盖300+家门店（占总量约43%），重点布局长三角、珠三角及川渝地区。计划2025年二季度末实现80%门店覆盖（约560家）。
鸿蒙智行合作店：占比超60%，依托华为智能生活馆及授权展厅展示S9增程版。
北汽蓝谷自营店：新增50家城市展厅，提供零重力座椅、智能激光投影等深度体验。
问界的销售渠道目前是最强的，享界看数据是排第二，智界的渠道并无优势，所以智界的两个产品R7和S7主要还是产品本身的因素。
经过这几天的查询，马特贝对北汽蓝谷的担心少了很多，北汽蓝谷真正的发力启动是今年，享界S9是对中大型轿车这个领域的开疆拓土，对手是bbA（2024年奔驰E级14.5万、宝马5系8.5万辆、奥迪A6L17.6万辆），极氪001（9万辆）和智界S7（3万辆）。所以，享界S9增程版大概率是可以完成北汽蓝谷管理团队设定的5万辆目标。
按北汽蓝谷3月的经营数据，3月才总产量才辆（包括北汽极狐和享界），产能爬坡也需要一个过程。
所以短期内，享界汽车想单靠享界品牌冲进前5都比较困难，如果合并北汽极狐的数据就有可能进前5pK一下。
马特贝在下午以7.58再接了300股北汽蓝谷，同时准备好700股的现金等周一再观察。这笔钱大概率不会再买北汽蓝谷了，如果周末出享界S9增程版48或72小时的大定数据，那周一大概率就不会再给低吸的
