“我再说一次，我的车拉不了那么重的货，一次最多只能拉500公斤！”
“别说超载要受处罚，车都受不了啊！”
“你还是赶紧取消订单，再叫一辆大车吧！”
因为对方态度不好，所以许宁说话也没什么耐心。
动不动就投诉，什么毛病！
而电话那头的人就更火了，冲着话筒扯着嗓子就吼。
“你是不是听不懂人话？”
“我都告诉你能拉能拉，我之前都是这么拉的！”
“人家都能拉，怎么就你不行？”
“你赶紧给我过来，我告诉你，耽误了事儿你负全责！”
许宁差点气乐了。
他真的很想知道，之前是哪个勇士真的用小面帮他拉了两吨半的货。
五菱宏光V的额定载重肯定是不到一吨，虽然实际可能的载重应该会有安全余量，可一下子余出一吨半还多，是不是有点太夸张了？
你不是非要拉吗？
行，那我成全你！
嘴角忍不住微微翘起一个弧度，到时候看看谁难受。
“行，你要是非让我拉，我也没意见，不过你得签一个保证书！”
“如果是因为拉货而导致车辆损坏，那你得赔偿我的车！”
“如何？”
许宁也不气了，跟这种胡搅蛮缠的人掰扯不清楚，还是聊点实际的。
而许宁这话，让刚才一直嚷嚷着耽误了事就让许宁负责的家伙沉默了。
显然，这种自私的人就是这样，他给别人提过分要求可以，别人给他提过分要求不行！
其实对面肯定知道，两吨半的货对小面来说真的有点夸张了。
倒不是说一定就真能把车压坏，但发生这种事情的几率真的不小。
他之所以不叫5米2，而是只叫了一个小面，不就是想省运费么！
要知道，小面的起步价是5公里30元，超出以后每公里3元，而5米2的起步价是15公里220元，超出以后每公里5元。
按照这一单的送货距离，小面总共才130多，而5米2的话，刚才他尝试的时候显示是350多，差不多要翻三倍了！
能省200多块钱，为啥不省？
至于车出事儿，跟他有什么关系！
车坏了让他赔，那是想都不用想的！
“车坏了你自己修，关我鸡毛事儿！”
“反正你不来我就投诉！”
沉默了一下以后，他还是如同滚刀肉一样，就是一直胡搅蛮缠。
许宁不屑地撇撇嘴，觉得自己跟这路货色多说一句都是浪费生命。
“那你就投诉好了！”
说完，许宁就直接挂了电话，接着取消了这个订单。
当然，他也没有忘记备注，毕竟司机这边取消订单的话，如果客户投诉，货拉拉平台就会判责。
果不其然，没多久，他就接到了货拉拉的电话。
“你好，许师傅！”
“我们看到刚刚你主动取消了一个订单。”
“现在货主对你进行了投诉，我需要知道你这边取消订单的原因！”
“如果是你的责任，那么平台会对你进行处罚！”
女客服的声音倒是挺好听，不过想来没有哪个司机愿意接她们的电话。
“货主的订单没有备注货物信息，我打电话确认的时候，对方告诉我是两吨半的螺栓！”
许宁也没有添油加醋，只是如实说明情况。
可没想到，女客服好像不过脑子似地来了一句，“然后呢？”
许宁被她整得有点不会了！
按照道理，客户的后台信息里面绝对自己这边的所有资料，肯定能看见自己的车是小面。
平台规定小面的载重只有500公斤！
客户现在让我拉两吨半的货！
你问我然后呢？
搞笑了有点！
许宁当然知道实际上很多企业，甚至包括大企业，客服都是
