经过市场部的调查，1981年内地和英吉利放出港岛问题谈判的消息，港岛政府已经对于港岛的控制权已经有了力不从心的感觉，
同时1981年港岛股市处于熊市，恒生指数从年初的1700点跌至年底的704点，跌幅达60%。会德丰作为受航运业拖累的公司，股价表现弱于大盘。
寰宇集团看上会德丰集团的主要原因是会德丰作为老牌英资洋行，1981年业务涵盖航运、地产、贸易等领域，旗下核心资产包括：
地产：持有中环联邦大厦、国际大厦等甲级写字楼，以及尖沙咀、北角等地的土地储备。
航运：拥有船队总载重吨位约139万吨，但受1980年代全球航运业衰退影响，资产价值大幅缩水。
金融与贸易：通过子公司参与香港本地融资及国际贸易，现金流稳定但增长乏力。
会德丰集团会德丰采用“同股不同权”架构，张玉良家族持有的b股（占总股本34%）面值仅为A股的1\/10，但投票权相同，形成“以小控大”格局。
分散的股权：英资马登家族持股约20%，其他股东包括机构投资者和散户，控制权争夺空间较大。
确定目标之后，洛尘邀请了包船王和霍先生作为介绍人，见到了张玉良，
经过几番寒暄之后洛尘说出了自己的目的，那就是张玉良手中会德丰集团的股权，听到这个消息张玉良是拒绝的，
但是洛尘开出的加码让张玉良有些心动了，洛尘以每股溢价60%的价格收购他手中的股权，最后洛尘还答应开发九龙城区的项目可以分一部分给张玉良，
经过长达半个月的谈判，最后洛尘以十亿港币的价格全部收购了张玉良家族手中的股权，
同时寰宇市场部，投资部，金融部开始全力收购在股市流通的会德丰股票，经过半个月的收购，此时洛尘掌控了会德丰85%的股份，成为会德丰最大的股东，
洛尘的大手笔，很快惊动了港岛各大报社和记者，同时干到的各大富豪都被洛尘的大手笔惊讶到了，
之后洛尘整合其他小股东的股份，都是以溢价60%的价格收购，在召开股东大会之后，洛尘又从马登家族的手中收购了剩余的全部股份，
洛尘在一个月的时间做到了全资百分百控股会德丰集团，之后洛尘就向港岛政府和港交所提出退市私有化的报告，最终在1981年12月成功退市，
之后洛尘启动集团私有化，将会德丰集团重新拆分，组建了寰宇地产给，寰宇航运贸易，寰宇酒店，寰宇物业，
此时的黄宇集团旗下包含了：航运，港口，空运，物流，地产开发，物业，酒店，投资，重工，生物制药，金融等几大公司，
旗下员工已经高大数万人，在整合集团所有业务之后，洛尘加大投资进入航运，港口开发，空运和物流周转，酒店开发，项目投资，生物制药和重工研发，总投资差不多达到百亿美金，
整合集团后，洛尘在屯门，新界等地方投资建厂，最重要的就是建筑设备的研发，比如造楼机的生产，有了成熟的生产线，在员工培训合格之后，造楼机项目开始启动，
1982年新年公司例会，这一年洛尘投资的项目很多，洛尘可是来自后世，经历了几个世界，各种资料齐全，洛尘在会议室拿出了投资方案，寰宇投资1982年的需要做的事情就是拿着钱去入股，去投资方案上面的公司和企业，
同时寰宇重工厂房建设完毕，造楼机的生产线已经安装完毕，第一台造楼机已经开始建造，三个月之后第一台造楼机就可以建造完毕，
寰宇地产开始进入城寨进行安置问题的谈判和拆迁问题的谈判，洛尘花了八亿港币的价格拿到了城寨的所有权，又花了十几亿收购了城寨附近的地皮，
终于在1982年的三月份，寰宇重工旗下的造楼机完成建造，洛尘邀请了全球顶级的设计团队和设计师开始设计寰宇商业中心的设计，
所有准备做好，洛尘把一些小高层的建筑项目给了包船王，霍先生和张
