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第84章 迂回还是迂回(2 / 3)

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炸机(Sb-2与db-3),同样计划在被集中起来的幸存米格(ig-3)和雅克(Yak-1和Yak-4)战斗机的牵制下,完成一次“迂回”行动,以掩护空降第4军的三个旅实施空降。

不过最先起到牵制德国空军注意力作用的却既不是战斗机部队,也不是轰炸机部队。

而是数量“稀少”,因为战前刚刚开始交付,尚未部署给前线部队,才在前几天的灾难中幸存的十二架伊尔-2攻击机。

这些大胡子的空中坦克,在“空军三人组”拿着大胡子特批指令,从未来战死在苏联上空的精英苏联飞行员中招募的12名,本来计划用作飞行教官的兵人的驾驶下,给德国人制造了一系列惊吓。

(一些解释

1、今天刚刚被圣殿骑士团派来

作为最早接纳圣殿骑士团成员为自己参谋集团成员的德军高级军官,古德里安获得了圣殿骑士团的投桃报李。

2、几个小时前还在西南方面军

在德军特殊机构全面介入战争后,薯条君在西南方面军搞的最靠近德军,且动静最大的玄学波动事件,就是给机械化第4军修路那次。

因此这一事件显然会受到德国魔怔人的追寻,只是在西南方面军和德南方集团军群搞史诗级坦克会战的背景下。

得不到前线压力颇大的冯·伦德施泰特元帅支持的圣殿骑士团调查团,无力在地形糟糕且藏了很多苏军坦克的地方搞调查罢了。

3、德军第1骑兵师

德军当前保留的最大编制的骑兵部队,不过其和现在虽然正在向类似的轻机动部队转型,但依然保有实际骑马作战能力的苏联骑兵部队不同,其开战前就已经是一支纯粹的骑马步兵部队了。

或者称其为使用马匹机动的山地师或者轻装步兵师也行。

4、重点关照了大半天

“空军三人组”,是在6月24日中午之后,赶往这些空军基地的,所以是大半天。

不过这点时间,即使是苏联空军已经在雅西空袭战役影响下,自发进行了一些战术调整,想要完成部队改制整编,也依然是开挂的结果。

5、集邮级别的上级嘉奖

大胡子签发,带有“伏龙芝”、“图司机”、“叶戈罗夫”和伏罗希洛夫、布琼尼、铁木辛哥、沙波什尼科夫科夫一众大佬签字的嘉奖令。

也就是说除了还没捞起来的“布柳赫尔”,和苏德战争期间表现不佳的库利克,这道嘉奖上带上了苏联1941年前获得了元帅军衔的8个人中的6个,外带苏军现代化之父伏龙芝。

6、20世纪三十年代经历了起起落落

30年代苏联空军飞行员待遇的起落,和西方面军空军在战争前三天遭受的局面都在前面提到过了。

因此在这种状态下,对于苏联空军来说,搞一次真正有组织的会战行动,不止需要解决技术方面的问题,也需要解决根本士气方面的问题。

7、飞机数量依据。

战前西方面军空军共有233架ig-3(包含极少的ig-1)、20架Yak-1和24架Yak-4。

只是这些飞机大部分都在第一天损失的748架中,因此在作者没有找到确切幸存数量时。

暂时认为这些飞机的损失率为同期西方面军空军总损失率(738\/1789=41%)的两倍,则其数量现在大概还有55架。

而采取平均损失率估算西方面军空军剩余轰炸机(377架Sb-2剩下60%),再加上配属于西方面军的苏联五个远程轰炸航空军之一的增援(1300余架(包含1100余架db-3和200余架tb系列轰炸机)的五分之一),西方面军空军现在依然可以调动超过450架轰炸机。

这种夸张的数量不平衡,就是历史中盲目反击的苏联空军,给德国战斗机飞行员制造了轰炸机如鸭子印象的根本原因。

pS:同期德国实力最强大的第2航空队,即使将历史中六月份所有德国空军的战斗机损失(66架)都按在其战斗机部队头

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