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第134章 静海杀机(2 / 4)

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评估所有重型地面装备的研计划。

我要的是实用、可靠、能快形成战斗力的东西,不是摆在阅兵式上的花瓶!

明白吗?”

“是……是,董事长!

我立刻处理!”

巴希尔连忙点头,脸色有些白。

这段插曲让航程的后半段蒙上了一层阴影。

哈夫克不再说话,只是沉默地看着窗外那颗越来越近的灰色星球。

经过一段时间的航行,“开拓者号”

终于开始执行月球轨道切入和降落程序。

星舰调整姿态,引擎反向喷射减,缓缓靠近月球静海基地——

位于月球正面静海撞击盆地西北部、北纬85度、东经314度附近的一片相对平坦的区域。

选择此地,不仅因为其平坦的地形利于建设,更因其蕴含着相对丰富的矿产资源,尤其是珍贵的氦-3。

透过观察窗,月球基地的轮廓逐渐清晰。

先映入眼帘的,是基地边缘的港口和物流枢纽。

这是一个由多个标准化对接舱室、大型货物转运平台和仓库模块组成的复合体。

虽然不少外部支架和设备还暴露在真空中,显得有些凌乱,但基本功能已经具备。

可以看到几艘来自地球的无人货运飞船正停靠在泊位上,巨大的机械臂正在忙碌地卸载货物。

成群结队的、适应月球低重力环境的工程机兵(型号与地球略有不同,腿部结构更适应月壤)在预设路线上巡逻,或将物资转运到自动运输车上。

在基地周边的一些制高点或特意搭建的金属塔楼上,部署着反导反卫星激光阵列。

这些阵列的碟形射器不时微微调整着角度,出极其低微的伺服电机转动声。

它们使用高能激光,负责拦截可能来自地球的弹道导弹、卫星制导炸弹或敌对的轨道袭击器。

更近一些的地方,则分布着一些近防武器系统,主要是射电磁炮和小型垂直导弹射器,用于对付突破外层防御、进入末段飞行的飞行器或低空突防的无人机。

但正如汇报所说,这些防御体系都还处于建设初期,部署的点位有限,覆盖范围和持续作战能力都相对脆弱,更像是一种象征性的存在。

最大的月面着陆坪经过精心平整和加固,面积巨大,上面画着清晰的引导标识和不断闪烁的导航灯。

一架重型货运飞船正静静地停在上面,显然刚完成卸载任务。

旁边的物资转运与仓储中心如同一个巨大的金属迷宫,自动化运输车沿着固定的路线穿梭不息,将来自地球的精密仪器、特殊药品、备用核燃料棒等宝贵物资分门别类地送入不同的密封仓库。

月面交通调度中心则负责管理和监控着基地内部复杂的运输网络,包括连接各主要舱室的、能够抵御辐射和微小陨石的封闭式隧道,以及月面上纵横交错的、供巡逻车和运输车行驶的路线。

所有这些设施都透着一股“进行中”

的迹象,裸露的管线、临时搭建的脚手架、尚未覆盖月壤进行伪装的部分装甲随处可见,但它们已经构成了一个能够基本自持、并持续扩张的月球前哨。

“开拓者号”

星舰在引导下,稳稳地降落在指定的着陆坪上。

舱门开启,哈夫克和巴希尔穿着轻便的月球版宇航服(相比太空服更注重灵活性和月面活动能力),踏上了月球的土地。

脚下是细腻而粘稠的月壤,踩上去出“嘎吱”

的轻微声响。

重力只有地球的六分之一,给人一种奇妙的轻盈感。

抬头望去,黑色的天幕上悬挂着那颗巨大的、蓝白相间的地球,景象壮丽而令人敬畏。

空气?

这里没有空气,只有绝对的寂静,以及生命维持系统运行时自身出的细微声响。

一队基地人员和几名机兵早已等候在此。

简单的欢迎仪式后,哈夫克一行人乘坐内部加压月球车,驶向基地的指挥与控制中心。

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