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第68章 咱就是一个老头乐啊,你对标超跑?(2 / 3)

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,基本上是全程超速行驶的。

若是轻微超速。

也就罢了!

但若是超个百分之几百,交警为了安全,肯定是要进行拦截的。

扣分罚款都是小事,反正老爷子也没驾照。

但把大爷给搞进去。

或者把车扣留了。

那可真就得不偿失了!

最好就是,连电子眼抓拍失去作用。

对了,路上的电子眼抓拍超速的原理,是测速雷达检测。

与区间测速的图像识别不同。

只要搞一个隐身涂层,躲避掉测速雷达的识别。

那不就完事了吗?

至于区间测速这玩意,多是在高速上,或者是城市快速路上才有。

反正老爷子也不会上高速。

还有就是安全这块。

这个车速,这个配置,虽然有“平安出入”这被大师开过光的四个字顶着没啥问题。

但自己安全,不代表其他人也安全呐!

万不得已的情况下。

若是牵连了他人。

那绝不是陈澈愿意看到的。

所以,智驾这块,哪怕是当前最牛逼的乾崑智驾ADS3.0也不够。

必须达到L4级别。

在汽车智能驾驶当中,L1是部分驾驶辅助。

如定速巡航、车道居中等。

至于L2,则是NOA(领航驾驶),稍智能些。

市面上绝大多数的车。

都处于这个级别。

而L3,是有条件情况下自动驾驶。

这其中,就以华为的乾崑智驾ADS3.0为代表。

通过“多模态融合感知+AI实实时建模”技术,实现精准定位与路径规划,做到全国范围“有路就能开”。

在复杂路口,通过率达到96%。

乍一看,还是挺牛逼的。

但对于七十多岁的老爷子来说,还是不够智能。

毕竟,真出了一点意外。

老爷子嘎了就嘎了。

但拖累了刘奶奶,或者连累了其他的人。

那绝对是一场悲剧。

玩归玩,闹归闹,千万别拿别人的生命开玩笑。

但如果是L4级别的智能驾驶。

陈澈完全就放心了。

这个级别,又称“高度自动驾驶”。

据网上流传,“萝卜快跑”这个号称即将顶替全国所有出租车的无人驾驶汽车。

就正在测试当中。

换句话说,这个技术在当前已经是快要实现了。

他用积分兑换的话。

用不到天价积分。

有了一个明确的爆改思路,陈澈说干就干。

直接关闭了直播间。

然后撸起袖子,就开始吭哧吭哧地干活。

陈澈干得很起劲。

维修东西这玩意儿,不用付出啥情绪价值。

确定好思路,和想要的效果之后。

尽管哐哐一顿造。

他不比泡妞追女人,连一个进度条都看不到。

关键是,你修好了,还能搞到一个预备役少校、双拥模范单位什么的。

情绪价值这块。

体验感拉满!

而就在陈澈修得不亦乐乎的时候,他微信响起了“叮咚”一声提示音。

打开一瞧,是那个参数大的吓人的张妍。

“陈少校,我听网友们都说你这啥都能修,我这有个小玩意不知道你能不能修啊?”

害,陈澈还以为有啥大事呢。

修个东西而已。

“你拿过来吧,地址你都知道,现在我

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