产业。由于早年拜青帮头目刘登阶为老头子——刘登阶，江苏泗阳人，是青帮嘉兴卫帮大字辈首领，再加上顾竹轩在巡捕房做过事，可谓非常吃得开。
目前顾竹轩手下的门徒上万人，其中就有数千的人力车夫，因为他出身苏北，故门下多为苏北人。
“这就不知道了，可能是新来的吧！”
老周无心追究陈光良的背景，反倒是被刚才那些话给吓住。
之后他又忍不住告诉其他人——关于英国学者团队的研究，一时间形成人传人的迹象。
一路上。
陈光良拉车很稳，匀速推进，丝毫没有新手的那些问题。
究其原因，便是他不仅前面有被二舅传授和体验，还有就是陈光良的力气确实大，也懂得控制。
......
五点前，陈光良来到王宅交车，并结束一天的工作。
一辆赞新的黄包车仅一百大洋出头，就算上牌照和打点也不会超过一百二十大洋。
而车行老板一天一辆车可以收租九毛钱，理论上仅需要五个月不到就可以回本。
当然。
车行老板还负责维修、保养、纳税、交涉等问题，但半年时间回本是没有问题的。
而沪市的人力车夫，凭借本事购入自己的黄包车，也不在少数。
当然，几个‘黄包车大王’也确实垄断着很多黄包车，他们凭借各种社会关系，以及压榨人力车夫，显然更容易生存。
虽然仅当了四天的人力车夫，但陈光良从第一天入职开始，便已经是和‘祥子’一样的想法——那就是拥有属于自己的黄包车。
“小陈，你很准时的嘛！”
“应该的，王老板。”
正巧碰到王承运，他还主动和陈光良聊，当然这也是拉拢人心的一个必要过场。
王承运看着陈光良的好身板，和气的说道：“这几天有没有赚到钱，要是钱不够，也是可以赊几天的。大家都是同乡，无所谓的！”
陈光良很恭敬的说道：“有赚到生活费，每天交完车资，还能余三毛钱做生活费。”
实际上，他今天就赚了七毛钱。
王承运拍着陈光良的肩膀，说道：“有什么事情，可以和我们商量，反正就当这里是自己的家，不要客气。”
“谢谢，王老板。”
陈光良面露感动之情，随后便告辞离开。
区区资本家的小把戏，又怎么糊弄得过他这种社会老油条。
