在久别重逢，配着啤酒那是有说不完的话题。
张延也第一次，提出了自己想搞个唱片公司的想法，但有魔岩文化‘珠玉在前’，他不准备搞摇滚，而是想弄流行音乐或者民谣。
窦维虽然对他这种‘媚俗’的行为嗤之以鼻，但还是表示会帮忙留意，看有没有这方面的人才。
两人直聊到晚上十一点多才算作罢。
第二天早上张延起床的时候，窦维已经不见了，楼下的桑塔纳也不见了。
张延多少有点伤感，这车他开了小半年，骤然被窦维开走还挺不习惯的——好在他已经提前订了车。
上午他照例又和管唬面试了几个人，顺带还招了个打杂的——管唬不知道姜珊和张延打过交道，所以只说是有个朋友自告奋勇要出演小三。
临近中午，正商量要去哪里吃饭，忽然又接到了窦维传呼。
听窦维在电话里约自己出去喝酒，张延幸灾乐祸的问：“怎么了，今儿葡萄架又倒了？”
“没，王霏也回京城了。”
“那是她俩打起来了？”
“没有……”
窦维停顿了片刻，然后才道：“她俩谁也不愿意退出，我也不知道该怎么选，所以现在僵住了。”
“僵住了？怎么个僵法？”
窦维虽然没有回答这个问题，但张延很快就知道是怎么个僵法了。
头天晚上是姜欣留宿在窦维家，第二天就换成了王霏……
张延那点不道德的优越感荡然无存。
第三天晚上是什么情况他就不知道了，因为他应邀应邀回津门考察服务站去了。
不过在考察服务站之前，张延先去了趟津门汽车厂，开走了提前订好的夏利TJ7100。
这是国内第一款两厢车，总长还不到3米7，和后来的QQ、奥拓差不多，后排空间相当紧凑。
但这车胜在皮实耐造、保养容易，而且靠着先前拍广告时的交情，津门汽车给的是成本价。
其实还有个三厢款的TJ7100U，卖的比两厢款更火，不过两者都是1.0L的发动机，所以三厢的动力明显不如两厢，甚至上坡还得先关空调。
而且短屁股的三厢，还不如两厢的好看。
综合考量，张延最终选了两厢版。
鉴于京城很多出租车都是红色夏利，张延又不是很喜欢银灰色，所以他特意拜托车厂给喷成了哑光蓝，四舍五入也算是定制款了。
因为用的是进口金属漆，所以单这一项又花了一万多，最后落地价和市面上的售价其实差的不多。
