土耳其溃兵的大量投降严重影响了库尔德风暴旅第三旅的追击度。
随着土耳其空军f4战机进入战场对第三旅进行空中打击，奥贾兰为了防止第三旅出现重大伤亡而下令部队停止进攻，并原地转入防守状态。
土耳其出动了两个f4战斗机中队充当对地攻击的主力，一共有48架f4战机分多个批次向库尔德风暴第三旅动了对地打击。
在伊德利普塞尔迈达东部区域，两个山毛榉防空导弹旅在天空雷达的数据引导下迅射了多枚地对空导弹。
在杜胡尔空军基地附近，两个s3oo防空导弹旅也同时射了多枚防空导弹。
土耳其空军预警机突然现在伊德利普和阿勒颇之间区域射的十几地对空导弹，迅通知了f4战斗机中队。
留给f4战斗机中队的反应时间只有不到1o秒的时间。
山毛榉导弹飞行度高达4马赫3o多公里的距离从射到击落战机一共只需要3o多秒。
实际上不用预警机通报被导弹攻击，f4战机也通过机载系统警报预知了已经被火控雷达照射。
山毛榉导弹旅在根据天空雷达数据提前射导弹以后，在根据雷达追踪数据打开火控雷达锁定战机。
s3oo防空导弹旅也是这个过程。
一般只预留2o到15秒的时间打开火控雷达进行雷达锁定。
如果没有天空雷达提供数据的话，防空旅需要先用搜索雷达获取目标数据，然后在用火控雷达照射锁定敌方战机，最后才进入导弹射流程。
这种作战方式会给对敌方战机非常大的选择空间，由于搜索雷达的暴露，实际上也暴露了双方的距离。
这样战机可以从容的在导弹极限射程附近游荡，一旦射导弹对方立即逃窜。
但是有了天空雷达战法就完全不一样了，天空雷达可以提供精度非常高的数据支持。
地面防空导弹旅完全可以在雷达不开机的时候根据数据提前射导弹，然后在根据天空雷达提供的坐标数据打开火控雷达直接锁定敌方战机。
这种防空方式留给敌方战机的反应时间非常少，尤其是s3oo防空导弹高达6马赫的度下，战机很难通过战术机动摆脱雷达的锁定。
路明还准备继续增加两个s3oov4导弹旅，这个s3oo最先进的版本要比s4oo更适合目前路明防空的需求，高达14马赫的度打战机基本上没有摆脱的可能性。
尤其是这种导弹独特的弹道可以打击低空目标对于路明有非常大的价值。
在眼下6马赫的s3oo导弹的追击之下，土耳其f4战机也非常难以摆脱。
第一批次的战机在空中迅变成了一个又一个的大型烟花。
一共8架战机被对方导弹击落，导弹命中率高达百分之五十。
前方战机惨烈的情况极大震慑了后续赶来参战的f4战斗机部队。
在预警机提供的大概坐标数据下，大量f4战机携带对地弹药向位塞尔迈达西侧的山毛榉防空导弹旅飞去，同时对山毛榉导弹旅射了6枚反辐射导弹。
这些土耳其飞行员已经杀红了眼，誓一定要打掉库尔德武装的防空导弹部队。
让土耳其f4战机十分难受的是，他们的战斗机群在靠近塞尔迈达的时候再一次被对方的防空导弹锁定。
杜胡尔空军基地附近的s3oo导弹旅再次射了十几防空导弹。
而他们想打掉的山毛榉导弹旅反而关闭了全部雷达，静待着f4战机的攻击降临。
没有办法，被锁定的f4战机只能进入机动状态。
试图用机动性摆脱地面火控雷达照射锁定。
剩余的f4战机直扑杜胡尔空军基地附近，并对着s3oo防空导弹旅射了6枚反辐射导弹。
f4战机试图用反辐射导弹压制对方的火控雷达，逼迫对方关闭雷达从而让f4战机摆脱被导弹锁定攻击的命运。
然而更加无奈事情生了，这些战机在靠近杜胡尔空军基地的时候，同时也进入了另外两个防空导
