在叶氏财团将参与港岛新机场建设的传闻甚嚣尘上时，港嘤当局与燕京的新一轮谈判启动。
满怀信心的港嘤代表团这次撞上了钢板。
本来他们打算燕京再让一步，便与燕京达成协议。
但是燕京这次居然寸步不让，不仅如此，甚至还将未来港府财政预留资金，提高到800亿港纸。
否则，宁可搁置机场建设项目。
理由是受海湾战争等国际因素影响，国际经济形势未来前景不明朗。
为了回归后的稳定，应尽量为未来港府留足充足的财政资金。
理由冠冕堂皇，但在港嘤谈判代表团看来，完全属于倒反天罡。
港嘤政府建新机场，最主要的目的，就是想尽量掏空未来港府资金，留下个烂摊子。
他们理想的预留数额是200亿港纸。
上一轮谈判，燕京还在坚持预留600亿港纸，这次居然提高到800亿。
为此甚至不惜搁置机场项目。
谈判再一次陷入僵局。
在此期间，龙腾科技董事长叶岚、总裁安微微联袂造访鹏市。
高调地与鹏市签订建设鹏市龙腾工业园二期的投资意向。
号称将在五年内投资10亿刀乐，建设龙腾工业园二期。
鹏市市府也拿出相当大的诚意，批出了1000亩的低价工业用地，以及三年税务减半的优厚条件。
港督现在是真的有点慌。
自其上任之初，就将落实新机场项目标榜为末代港嘤当局为港岛市民谋取的福祉的政绩工程。
但三年过去，项目未有寸进。
新机场规划方案一改再改，预算逐年提升。
到现在，来自各方的压力，快要压得他喘不过气来。
如果项目真的就此流产，他这位港督相当于得罪所有人。
雾都的国会老爷、当局内部为此努力的各级同僚官员、港岛广大市民、燕京。。。。。。
他领导的这一届港督府，无疑会被外界视为最拉胯的一届。
终于，在叶岚和安微微回港后，港督紧急召见。
委婉地表示希望龙腾科技应该增加本地投资，所谓取之于港，用之于港。
试探性的询问叶氏财团是否有意参与新机场建设项目。
皇帝禅位还讲究个三辞三让，叶岚当然不可能一口应下，反而是托词财团资金紧张，又刚刚与鹏市签订了投资意向。
抬出鹏市，确实有些刺激到港督了。
在他看来，这属实是有点打脸。
嘤资企业迁册、撤资，他敢怒不敢言，只能听之任之。
如果是本土华资大规模转向内地，则被他视为重大损失，不可接受。
港督的第一次召见，没有任何实质性进展。
谈判代表团从燕京返回后，当局内部又开始展开讨论。
紧接着又是布政司司长造访数码城。
港嘤当局与叶氏财团就机场项目开启了长达三个月的博弈与拉锯。
在此过程中，偶尔有消息传出，却都语焉不详。
民众继续热烈讨论，但港岛各大财团却对此嗤之以鼻。
都认为叶氏这次是真的疯了，恐怕要上港嘤当局的当。
在他们看来，新机场项目连鸡肋都不如，食之无味，弃之也不可惜。
叶氏财团现在形势大好，根本没必要理会港嘤当局。
叶氏一旦下场，新机场项目足以将之拖进泥潭。
民众热烈期盼，而友商却都等着看叶氏的笑话。
当局与叶氏的博弈焦点主要有两个方面。
第一是机场项目的规划方案。
叶氏只愿意修建双跑道，而当局坚持三跑道。
第二是建设模式。
港嘤当局希望如同西区隧道一样的BOT模式（即建造-运营-移交当局）。
叶氏则以项目规模过大，建设周期过长为由，希望以PPP模式（即当局提供土地+基建，叶氏提供资金+
