第683章我特么是托？第683章我特么是托？
“李野，你的投稿又发表了，你这几天不是忙着写毕业论文吗？怎么还有空闲投稿啊？”
新任班长陈霄灵拿着一张经济报走进了教室，扔在了低头写作的李野面前。
李野瞟了一眼，点头说道：“这好像是我上个月随手写的，估计人家收的稿子太多，排队排到现在发表的。”
“好家伙，随手写的，你说话还能更气人不？”
陈霄灵羡慕嫉妒恨的道：“我刚才走过来的时候看了，你这篇文章就足够充当毕业论文用了，结果你却是‘随便写的’，可叹我们这些愚笨之人，为了一篇毕业论文绞尽脑汁却不可得。”
“我看看我看看，我这毕业论文正写的头疼呢！
看看能不能来点启发。”
同学蒲向河拿过了那张经济报纸，看到了李野投稿文章的大字标题——我国运输市场变革的必然趋势。
蒲向河诧异的道：“李野，你对这个课题也有所研究吗？”
李野笑着道：“有点看法和猜想，随便写写，不算什么研究。”
“谦虚了，谦虚了，”
蒲向河摇头说道：“李野你这个谦虚的性子，我们都领教了四年了，不带这么糊弄人的。”
“来来来，咱们分析研究一下李野的随笔大作。”
几个同学一起围了过来，非常感兴趣的围读起了报纸上的文章。
李野这篇投稿的内容并不深奥，就是针对内地“铁老大”
的天然弊端，认定只有大力发展公路运输，才能让内地中小型企业“运输难”
的问题得到解决。
而基于公路运输市场，李野认定现今内地存有量最大的中型卡车，无法胜任日益繁重的运输任务，
所以应该大力发展具有突破性技术的重型和轻型汽车，填补运输市场的多样化需求。
这篇文章的亮点，重在李野摆出的大量数据，比如铁路运输车皮难求，还有内地几款老旧汽车的经济性参数对比，以及跟国际主流运输车型的差距等等。
最终李野的结论是现如今内地的汽车行业，严重拖累了经济建设现代化的脚步，必须进行大刀阔斧的改革才行。
这也是经过历史证实的发展趋势，八十年代如果没有车皮，远程贸易基本上难以做成，而在几十年后，横跨内地五千公里的买卖，一溜大货车都能给你点对点的送货上门，而且比铁运还快。
这张报纸在同学们的手里传看了半圈，落在了贺大壮的手里。
他仔细看完之后，轻轻的叹了口气，然后打眼瞟向了李野。
“欸，看来那天我讲的有关西游记的故事，李野伱是一句也没听懂呀！”
“”
李野看着贺大壮那副洞悉世事的高人形象，很配合的笑着问道：“贺大师，此话怎讲啊？”
贺大壮扬了扬手里的报纸，沉声说道：“李野，这可是全国性的经济类大报，全国大大小小的汽车制造厂，还有运输企业都会订阅的，李野你屁股底下一张椅子都没有，这篇文章一出，知道得罪了多少人吗？”
“得罪了人？我得罪什么人了？”
李野倒是奇怪了，他写这篇文章的时候，可没想到会得罪什么人。
贺大壮神秘一笑，然后问道：“李野，你既然调查过内地的公路运输，那你知道我们国家最大的汽车厂是哪一家吗？”
李野呵笑一声道：“这还用问吗？当然是吉省汽车制造厂喽！”
“对，就是吉省汽车制造厂，”
贺大壮把报纸拍在桌子上，拿起钢笔标出了几句话，然后说道：“你看看你列举的这几条数据，还有几条判定，无一不是在说吉省汽车制造厂的问题，说的不好听一点，你简直就是在明晃晃的指责他们才是内地汽车行业落后的根源了，吉省汽车制造厂的势力有多大，你不会不知道吧？”
李野愣了好几秒钟，才好笑的道：“听你这么一说，好像还蛮严重嘞~”
吉省汽车制造厂，
