sp; 未来有了这座大桥,二十多公里的距离,开车十分钟就通过了,要是坐高铁,几分钟时间就过去了。
一旦交通方便了,经济也就起来了。
当然,未来这座大桥的盈利能力也是非常可观的。600亿的投资,假如这座大桥的过桥费是50块钱,那么只需要12亿辆车通行,就能收回成本了。这个量是很低的,遇到高峰期,说不定这通行车辆一天就达到几十万辆,现在在华夏,大家都知道收费的高速公路是摇钱树,而华盛集团投资的高速公路非常多,现在这些道路的盈利能力是相当可观的。
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