，如果东征拿下南直隶，50万军队都打不住的。
到时候，一年的饷银，就差不多0万两，再加上日常米粮和消耗，至少1300万两。
如果，再遇上几场大战，一下子就干到了2千万两。
所以说，如果东征满清的话，朝廷的开销，起码是2500万，甚至是3千万的开支。
“回禀陛下”
“老臣，还有几个建议”
“其一，是修路，拓宽拓直滇缅官道，按照几辆马车的规格”
“只要修好路，滇西和缅甸的商道，必然更繁华，商税必然翻几倍，甚至是十几倍”
“只要修好路，一旦中南半岛，生了动乱，朝廷也能更快的兵增援”
“其二，边境关税点的迁移”
“以前，朝廷的关卡，是设在永昌府、腾越州和顺宁府”
“滇缅过往的商户，都是在这几个州府，领取税照，缴纳税金”
“但是，朝廷拿下缅北和下缅甸后，很多州府，都能通往缅甸，走私的商贩，数不胜数”
“老臣建议，缅甸的太公城，阿瓦城，蒲甘城，当督城和美德城，都设立关税点”
“至于阿拉干的丹兑，实兑和吉大港，还有旧港府的关税，可交由本地的官府，收取海贸商税”
没错，老辣的龚彝，可不是吃干饭的废物进士。
朝廷的地盘大了，他们的户部，工作量也是大大增加。
当然了，最主要的问题，还是绞尽脑汁，该如何增加朝廷的收入。
大明朝廷的耕地，这玩意是死的，有一个定数，赋税增加不了多少。
这个时候，户部就想到了商税，海贸商税和边境的关税。
特别是缅甸和滇西的边境，这可是丝绸之路啊，地上都长着黄金。
现在，朝廷控制了缅甸北，上缅甸和中缅甸，地盘大了几倍。
更何况，缅甸北的位置，太好了啊，西面连接莫卧儿，也就是中亚。
中缅甸的大金沙江，可以顺江而下，直接插入马六甲海峡，这就是海上丝绸之路啊。
所以说，现在的滇缅商道，比以前更值钱了，必然繁华十倍。
所以说，一毛不拔的户部，想到了修路，即使是再花钱，也得把路修好。
