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第618章 国防科工局成立了(2 / 2)

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珠翻了个白眼道。

“还怎么了,速度慢,油耗大,导致航程短,载重也不大,关键是可靠性太差,我怕有一天飞上去了被抬下来。”

“哪有这么夸张?直五也没出几次事故好不好?可靠性还过得去。”

“哼,可靠性过得去还不行,每一次都提心吊胆的,我可不想每次都有可能有去无回。”

“怎么了,你要经常乘坐质升级了?”

“嗯,上面同意了我们的条件,会划给我们三个矿山,这里面铁矿和煤矿都还好,距离比较近,就是稀土矿都在南方,应该是在赣省,开车时间太长了,必须要靠直升机才行啊。”

沈珍珠点头道:“行,我知道了。”

陈晋也是着急了,去赣省必须乘坐直升机,数量还不能少,这么大一片矿上,都是山地丘陵,就算依托当地的配合,也要从京城派遣很多人过去,直升机少了就只是杯水车薪。

当然,他没有直升机,现在要哈飞生产也来不及了,只能找军方要。

只是想让军方从本来就不多的直五中移交一些给国防科工局,数量还不是几架,而是十架以上,肯定没这么容易,就算是高层下令也很难吧。

不过陈晋有一个军方拒绝不了的东西,就是坦克的动力包。

现在国内最先进的坦克就是五对轮,五对轮全重36吨,装备的是仿制自S国的B2系列V型12缸水冷柴油机,缸径150,标定功率382kW(520马力),公路最大时速50公里,最大越野速度只有25公里,最大行程440公里,说实话机动性只能算一般,还有油耗大的问题。

同期漂亮国的M60坦克发动机功率是560千瓦,马力远超五对轮。

陈晋给出的动力包的结构图,是2022年华夏最先进坦克动力包的缩小版,因为五对轮尺寸比较小,也容不下那1500马力的动力包,他按照五对轮的尺寸进行了修改,额定功率是800马力,而且噪音小、油耗也小,用在五对轮上简直可以让它飞起来,军方肯定喜欢。

而且这个动力包还可以用在其他装甲车上,一直想要实现机械化的陆军肯定愿意交换。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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