12月。
对于伊乐克整个国家而言，都是无比震撼的一个月！
伊乐克的民众彻底被他们国家和龙国合作生产组装的新型北斗汽车给征服了！
“九州-底格里斯”
、“龙华-底格里斯”
、“猛士-底格里斯”
在短短一个月内，便成为了伊乐克国家最热销的三个车企品牌！
在伊乐克广袤的沙漠公路上，一场关于出行的技术革命正随着龙国汽车的到来而爆。
过去，伊乐克司机们的驾驶台上总是堆满泛黄的纸质地图，穿越城市时需要频繁停车，向路边商铺比划着问路。
长途运输司机甚至要雇佣熟悉地形的向导，在茫茫沙海中艰难辨认着模糊的车辙痕迹。
阿拉伯河沿岸的渔民们则最怕雨季道路被淹，往往绕行数十公里仍会迷失方向。
直到印着“北斗导航”
标志的龙国汽车驶入他们的生活，彻底改变了这一切！
当巴格达市民沙赫兰第一次坐进“九州-底格里斯”
轿车时，中控屏上闪烁的卫星图标让他半信半疑地输入了霍拉姆沙赫尔的名字。
随着机械女声用阿拉伯语报出“全程387公里，预计5小时22分钟抵达”
，他震惊地看着屏幕实时显示的前方3公里处加油站和休息区。
以往这段需要问路七八次、至少7小时才能完成的旅程，此刻竟被分解成精确到米的蓝色导航线。
这种改变，不由得让其大感震撼！
沙赫兰在体验了几天“九州-底格里斯”
轿车后，便彻底的被这辆龙国和伊乐克共同生产的汽车给征服！
他疯狂的向周边邻居和朋友诉说着自己的感受，逢人便夸赞这辆车的强大！
……
清晨的巴格达街头，石油工人哈桑站在崭新的“猛士-底格里斯”
越野车前，手指颤抖地抚过引擎盖上泛着冷光的北斗卫星导航标志。
他从未想过，自己有一天能开上“国产车”
。
尽管这辆车的零部件来自遥远的龙国，但这确确实实是在伊乐克工厂完成组装的。
“以前从巴士拉到摩苏尔，我得带着三张泛黄的纸质地图，在检查站被拦下七八次问路。”
“现在？输入目的地，连加油站和清真寺的位置都标得清清楚楚！”
哈桑对围观的邻居们感慨道。
车尾的“军工品质”
铭牌在阳光下格外醒目。
哈桑的堂兄是一位参加过两伊冲突的军人。
堂兄在哈桑买了一辆“猛士-底格里斯”
越野车后，便亲自来体验过这辆车。
并且堂兄还仔细检查和用力拍了拍车门。
“听声音！
和前线猛士装甲车一样的强悍！”
堂兄对哈桑的车给出了非常高的评价。
……
在巴士拉港口，运输队长阿巴斯的卡车队正经历更惊人的变革。
过去二十辆卡车需要配备六名向导，现在从龙国整车进口的“东风”
牌卡车仅靠北斗车队管理系统，所有车辆位置便实时显示在共享电子地图上。
当沙尘暴遮蔽视线时，头车自动将安全路径同步给后续车辆，车队如钢铁洪流般穿透昏黄天地。
最让运输队长阿巴斯震撼的还是夜间行车。
过去他们运输车队依赖月光辨认的荒野小路，如今在导航屏上化作清晰的绿色通道，连骆驼商队遗留的岔路都被标注预警。
现在，他的车队运输效率提升4o，事故率归零！
这在伊乐克依赖占星师判断吉凶出行日的传统运输界引地震！
几乎所有的运输车队都在筹集资金，准备从龙国进口“东风”
牌运输卡车！
……
从总统府到游牧帐篷，从石油管道到椰枣农场，北斗导航正以米级精度重新定义这片古老土地的空间
