nbsp; 陈林定了定神：“从应天到北平，全程约两千里。
若要修建铁路，需先勘测地形，逢山开路、遇水搭桥，再铺设铁轨、修建车站。
以目前的人力，若调动十万民夫，配备足够的铁匠和工匠，预计需三年时间。
所需铁料，需调用全国半数的铁矿，虽说从后世带回来成批量的铁轨，但这些铁轨终究会用完，大明最好还是提前做到自产。
还有粮草供应，需江南各省协济。”
朱元璋点点头，能自产当然最好，但后世带回来的铁轨，不用白不用。
现在最要紧的是先修通往北平的铁路线，其他线路今后在慢慢规划。
至于十万民夫、三年时间、半数铁矿.....
这也都不是小数目。
但他看着那顺畅滑动的小车，心里却算出了另一笔账。
一旦铁路修成，从应天到北平，原本需要一个月的路程，变得只需三日就能抵达；
粮草、军械运输，成本能省一半不止。
将来若是北方有战事，军队和物资能快速调运，北元的威胁，或许就能彻底解决。
“行，这事就交给你！”
朱元璋突然开口，声音斩钉截铁：“传朕旨意，成立‘铁路督造府’，由陈林任督造使，总领铁路修建事宜。
工部、户部、兵部全力配合，所需人力、物力，优先调配！”
此言一出，随行的大臣们都惊呆了。
徐达站在人群中，这位平定北方的开国功臣，此刻眉头紧锁。
他征战半生，深知粮草运输的艰难。
当年北伐北元，多少士兵因为粮草不济而冻死饿死。
若是铁路真能如陈林所说，那将来大明的军威，定能远播四方。
但他也担心，如此浩大的工程，会不会劳民伤财，重蹈秦始皇修长城的覆辙。
“陛下......”
徐达上前一步，躬身道：“修建铁路固然是好事，但十万民夫征调，恐会影响农时。”
“还望陛下三思。”
朱元璋看了徐达一眼，知道他是担心民生。
他沉吟片刻：“天德所言极是。
传旨，凡参与铁路修建的民夫，每日给粮二斤、钱五十文，家中免徭役三年。
若有工匠技艺精湛者，破格提拔为百户、千户。
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