供了所有的零配件，刚开始的苏-27在国内装配的战机，几乎不敢上天！
苏-27雷达超重问题导致战机在空中的平衡性非常不好，这一点大毛卖的时候可是一嘴都没提，等到国内装配过程才发现，最后还是了很长时间，在机尾进行配重……
这样就导致整个战机超重，为了解决超重问题，生产制造过程就只能在战机身上打孔来减轻重量……
如此情况下，国产的苏-27结构强度可想而知。
在空中别说做出眼镜蛇机动之类的大机动动作，连横滚等基础机动动作飞行员也不敢做。
一直到国内解决了雷达问题，国产苏-27从原本的歼-11升级到歼-11b，最后更是在这基础上发展出歼-16，才真正的让这款战机拥有了先进的性能。
而歼-16，除了外形还有些像，技术已经不知道甩了苏-27多少条街。
“所以，部队才继续提供经费，希望能有一款大推力的涡扇发动机……之前希望非常渺茫，不过在看到你提出的核心机计划，加上你提出的复杂工程管理方法加上统一标准，部队又在国产涡扇发动机上燃起了希望……”
“这……”
谢威万万没想到，尤利华是为了涡扇发动机而来！
让自己在国防科工委挂职，绝逼不只是为了国军标跟复杂工程管理方法……
“首长啊，我肩膀很弱……”
谢威无奈了。
空军这是在赌！
赌学校这次能真正解决涡扇发动机的问题，搞出一款真正堪用的涡扇发动机。
要是尤利华没有给他介绍前面的内情，他不会有任何压力。
可现在……
知道原本世界里，涡扇-10太行发动机从87年开始立项，一直到进入21世纪第二个十年，才真正解决所有的问题。
20多年才解决的问题。
现在丢到自己头上来
