界的海上霸主。
那么问题来了，要建造总吨位超过75万吨的舰队，海军部门总共需要多少的军舰建造费用的？
按照每艘无畏号战列舰的造价接近四千万比塞塔，每艘数千吨级别的巡洋舰和其他中小型军舰的造价数百万到上千万比塞塔不等的情况来看，西班牙每年要为这份海军建造计划付出至少1.5亿比塞塔的资金，十年海军建造计划总计付出至少15亿比塞塔，也就是6000万英镑。
每年至少1.5亿比塞塔的海军建造费用，正是这一点让财政大臣奥尔·阿科斯塔瞬间站了起来。
别看西班牙的政府年财政总收入已经接近16亿比塞塔，实际上每年政府的结余也只有数千万比塞塔而已。
这还是经济比较好的情况下，如果经济比较差的话，财政亏损都是有可能的。
在如此条件下，海军部门要求每年支出1.5亿比塞塔的海军建造费用，这不是在难为财政部门吗？
对于目前西班牙的财政来说，拿出1.5亿比塞塔并不困难，但每年拿出1.5亿比塞塔还是比较困难的。
要么就只能牺牲各部门的财政预算，拼拼凑凑来凑齐这1.5亿比塞塔，要么就只能在民间发放海军建设国债，或者从政府和王室控制的银行进行贷款，才能补齐这一部分空缺。
对于财政大臣奥尔·阿科斯塔来说，他并不愿意让西班牙政府的财政背上债务，至少在没有首相或者国王陛下的命令之前并不愿意。
毕竟之前的西班牙政府可是清空了债务的，这也被算作了财政部门的功绩之一。要是现在政府又背上了债务，那这份责任算谁的呢？
如果不背负债务的话，就需要得罪内阁的其他部门，从其他部门的财政预算上下手，才能凑齐这1.5亿比塞塔。
这么做可是得罪人的活，还是那句话，除非首相或者国王陛下下达了命令，否则奥尔·阿科斯塔部长是不可能擅作主张，同意海军这一份建造计划的。
虽然国防部的话语权很重，但为了国防部得罪内阁的其他部门，这明显是划不来的。
毕竟军方不可能在财政预算中亲自下场帮助某一个部门，军方必须要在这些立场中保持中立。
既然如此，那又为什么要卖给军方面子呢？
“乔蒂将军，我对海军部门提出的军舰建造计划没有太大的意见，但请允许我声明目前的财政情况。
去年我们的财政盈余只有2500万比塞塔，明显不足以支付每年高达1.5亿比塞塔的海军建造费用。
想要推动这份海军建造计划的话，要么挤压各部门的财政预算和经费，要么就需要向国内发放海军建造的国债，从民间笼络资金。
前者需要各部门部长的许可，后者需要首相和国王陛下的许可，不是那么容易就能推动的。
如果您能说服其他部长赞同，或者获得首
