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第三百八十八章 :发动机的问题(2 / 4)

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国已经结束布尔战争的原因,英国政府大概率不可能放弃运河的所有权,让美国人白白占了便宜。

    法国政府更加不可能。从运河修建到现在,出力的可一直都是法国的企业。虽然上一家法国运河公司在运河建造中的进度实在太慢,公司本身的经营管理问题十分严重。

    但不可否认的是,这家法国运河公司已经完成了总工程的三分之一,法国人才是巴拿马运河修建至今的功臣。

    至于一直想要巴拿马运河主权的美国,他们在运河修建中没有任何贡献,甚至还在一直给法国的公司制造麻烦。

    不可否认的是,美国在资本方面已经做到了青出于蓝而胜于蓝。相较于欧洲国家,美国是一个不折不扣的资本主义国家。

    资本在美国掌握了无上的权力,这种商业方面的惯用手段,对于美国政府来说自然是驾轻就熟。

    不过对于卡洛来说,美国使用的这些手段正好给自己提了醒。既然美国能用这些肮脏的商业手段,那西班牙为什么不可以使用这样的手段回击呢?

    卡洛对于南美洲的这些国家还是很感兴趣的。虽然南美洲没有一个真正意义上的强国,但南美洲这些国家的资源还是比较丰富的。

    巴西拥有储量极其丰富的铁矿,阿根廷拥有大片的黑土地可以用来种植或者畜牧。智利拥有储量巨大的硝石矿,哥伦比亚则拥有巴拿马地区,是最优良的运河建造地。

    除此之外,大部分南美洲国家曾经都是西班牙的殖民地,这些国家的人口基本上都是西班牙和当地土著的混血后代。

    对于西班牙来说,大部分来自南美洲的人口都是可以接受的,除了那些黑人之外。

    这已经不再是影响美国的发展那么简单了,西班牙如果能将南美洲纳入自己的势力范围,能够源源不断的提升自己的综合实力,这才是卡洛真正想要去做的。

    哪怕再减缓美国的发展速度,美国的国土面积和矿产资源还是摆在那里,这个国家的综合实力是不会太差的。

    只有想尽千方百计的提升西班牙自身的实力,才能确保任何时刻西班牙都有与美国一战的底气。

    随着时间越来越靠近20世纪,卡洛也终于感觉到了一丝紧迫性。

    从1897年中旬开始,卡洛几乎每隔一个月都会询问皇家科学院的院士们的研究进度,希望西班牙在飞机,坦克这样的领域能够领先其他国家一步。

    目前西班牙在天空和水柜项目上都有一定的突破。天空项目指的是飞机,水柜项目指的则是坦克。

    因为深知飞机领域的研发不是那么容易的,卡洛也只是向天空项目提供了自己关于飞机的一些思路,随后就没有怎么关注天空项目的进展了。

    目前听说天空项目组正在制作第一架飞机,或许在两年内就能迎来第一次飞行实验。

    和进度缓慢的天空项目组不同,专门研发坦克的水柜项目组是有一定的进展的。

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