; 与此同时，意大利政府也在确定着和谈的人选。
值得一提的是，意大利政府同样也选择了外交大臣作为代表参加和谈会议，这或许也是同为欧洲国家的默契吧。
至于西班牙，因为是中立调停国的身份，因此将会由首相卡诺瓦斯亲自主持会议。
毕竟是东道主，如果再派一个外交大臣接待两国代表，难免有些太过寒碜。
会议将会在马德里举行，除了商谈突尼斯的局势之外，还会对西班牙，法国以及意大利对北非的殖民进行一定的探讨，避免三国在未来再遇到这样的殖民冲突。
在西班牙方面邀请两国参加和平谈判之后，没过几天的时间，两国代表先后抵达了西班牙首都马德里。
来到马德里的时候，法国外交大臣甘贝塔倒没什么特殊的情绪。虽然马德里经历了这十多年的发展已经相当繁华，但相较于法国的首都巴黎来说，马德里还是要差一些的。
尽管马德里建设了有轨电车，还大量建造了路灯，是世界上第一个不夜城。
但法国在此之后也跟进了关于有轨电车和路灯的项目，这些对于甘贝塔来说也早已经司空见惯。
但对于意大利外交大臣来说，在马德里见到的一切是那么的新鲜。
意大利对电力方面当然有所涉及，但意大利的财政并不像英法德那样夸张。
这也导致意大利一直没有建造类似于马德里的不夜城，意大利的首都罗马和奥匈帝国的首都维也纳，沙皇俄国的首都圣彼得堡并称为欧洲三大黑暗之城。
当然，这个称呼是欧洲媒体搞怪一般的评论，原因也正是这三个国家在电力发展方面的迟缓。
意大利当然也参加过西班牙的电车博览会，但因为资金限制的原因，哪怕首都罗马都没能做到大范围供电。
真正有资格使用电力的只有王宫以及政府的办公大楼，除此之外，也就只有那些资历雄厚的工厂才会和意大利的电力公司合作，在自己的工厂周边建造发电站。
是的，意大利的工厂想要连接电路的话，只能选择自行出资建造发电站。
至于原因，当然是意大利政府没钱去建造大型发电站。目前的电力运输有着各种各样的问题，一般电力的运输根本不会跨城，甚至较远距离都会大量损耗。
一个发电站的电力只能供给周边几公里范围内的城市，再远一点的地区想要使用电力，要么花费更大的代价，要么就只能集资修建一座新的发电站。
也正因为如此，意大利各城市的电力使用情况堪称糟糕。也就只有北部几座城市有几座发电站，罗马以南的所有城市更是连一座发电站都没有。
“真是了不得，马德里在这十多年的发展中已经经历了翻天覆地的变化，这些变化也正是目前的意大利所需要的。”第一天感受马德里变化的意大利外交大臣，在和意大利驻西班牙大使沟通的时候不由自主的感慨道。
