：“晚上到我家吃饭，我妈弄了一大桌好吃的！”
“好！”
“先等等，我们新产品呢？”
漆与墨望向叶铭：“vr眼镜呢？”
……
圣诞节，byd如约召开了基于艾塔的全新自动驾驶技术，并成功获得了第一张由交管部门开具的准驾证。
当然，由于艾塔目前上线天网的步调不一致，因此全自动驾驶仅限于连接了天网和路网摄像的部分省份，且还是需要驾驶员在驾驶位上——但这已经足够了。
而且据说，国家正在考虑，全面推动艾塔终端在运营车辆上的普及。
这个消息虽然很低调，而且还具有“吹风”
的意思，但还是在网上引起了热议，很多人都表示，这是借着名义捞钱……
当然，也有比较清醒的网友认为，既然艾塔已经开始上线各省天网，国家也据此开出了自动驾驶的准驾证，那就意味着，今后所有的在道路上跑的车辆都会被纳入艾塔的管理和协调……就是一个可以预见的未来。
至于说司机怎么办，估计还是会在很长一段时间内都实行有驾驶员随车的方案，算是勉强保住饭碗——而且司机也会轻松许多，起码不会有疲劳驾驶。
而且真要是全面自动驾驶了，司机睡觉的安全性也绝对要大过疲劳驾驶。
集智科技的精灵光场vr眼镜，是作为byd发布会的彩蛋出现的——漆与墨代替叶铭进行发布。
至于随后的销量……正如此前猜测的那样，vr眼镜的客户还是之前的笔记本用户。
只能说，现目前的随身终端，确实很受移动网络条件的影响。
发布会后没多久，春节便如约而至。
父母都来到了省城，叶铭也就省去了跑来跑去的麻烦，并且面对这难得的假期，他也好好地呆在家里与父母相处了半个月。
而春节假期过完的第一天，他便收到了夸父项目组设备部的好消息。
于是，在二月二十五日，他再次前往江城。
从去年四月到到现在，十个月，历经设计和论证，再加上几个国家重点企业的大力协助……或者说不要命的加班加点。
基于氘氚聚变的氦3聚变堆设备已经就位。
他作为主设计师，肯定是要参与验收的。
这是即将超越太阳的温度，容不得半点的差错。
