距离海面就只有5oo米左右。
而“射水鸟”
地最低投弹高度是4oo米，在1oo米的俯冲距离内，没有任何飞行员能够同时做到调整好轰炸机的航向，瞄准战舰，同时解开炸弹的保险，投出炸弹，并且改出俯冲这一系列的动作。
结果，第一批俯冲下来的“射水鸟”
都来不及投下炸弹，然后就改出了俯冲航道。
钻进了云层里面。
哈尔西也是一惊一喜，他也注意到了云层带来的影响。
如果俯冲轰炸机无法俯冲投弹的话，那么投弹的准确率就将降低很多。
而此时“勇猛”
号已经转过了45度，如果能够避开海面上地那些鱼雷的话，他们就很有可能逃过敌人的打击。
可问题是，驾驶那些俯冲轰炸机的飞行员都不会这么轻易的放弃，除了俯冲投弹之外，俯冲轰炸机还有两种投弹方式，一是水平投弹，而另外一种，就是介于水平投弹与俯冲投弹之间的下滑投弹。
哈尔西刚松过起来，鱼雷还在继续逼近的时候，八架“射水鸟”
再次从云层中钻了出来。
这次，八架俯冲轰炸机没有出现在“勇猛”
号的上空，而是在距离“勇猛”
号大概两海里的西北方向上钻了出来，而“勇猛”
号此时的舰艏正好正对着这个方向。
这八架俯冲轰炸机也没有俯冲，而是朝着“勇猛”
号直接飞了过来，轰炸机的飞行高度在缓慢降低。
哈尔西迟疑了一下，突然想起了他在飞行学校里所知道的一种轰炸战术。”
小心，下滑投弹！”
战舰上的舰长也已经反应了过来，可此时既要规避鱼雷，还要躲避炸弹，没有任何一名舰长能够在此时同时照顾到这两个方面。
下滑投弹与俯冲投弹的最大分别就是，下滑投弹不会在最后阶段进入俯冲阶段，其下滑角度在65度到45度之间，而在此之前还将缓慢降低高度。
而俯冲投弹的最后俯冲角度在75度之上。
投下的炸弹不是近直线的砸向目标，而是以更接近抛物线的弹道砸向目标的。
因此，下滑投弹时，炸弹在空中停留的时间更长一些，移动目标的规避时间也就更多一些，所以在对付移动目标时。
俯冲轰炸机很少采用下滑投弹地方式。
在6的战场上，下滑投弹主要用于对付集群类目标，或者是如同铁轨，公路等直线类目标，而且是由数架轰炸机同时进入，然后同时投弹。
按照理想情况，采用与目标长度平行的方式进入，这样能够最大限度的让所有炸弹都落在目标上。
可实际上。
因为受到风力等影响，实际上很有可能所有炸弹都偏离目标。
因此，下滑投弹最好的进入角度是与目标呈1o度到2o度的夹角，这样，就可以保证在投下的一批炸弹中，至少有那么几枚命中目标。
也正因为如此，在对付航母这种长度接近3oo米的“线”
状目标的时候，一次进入地是八架轰炸机，而是四架。
八架轰炸机的间隔大概是5o米，如果与航母纵向的夹角是2o度的话。
那么八枚炸弹中有可能会有3枚命中航母。
这个命中率已经相当的高了。
当然。
前提条件是，这八架轰炸机都能够顺利的投下炸弹，而且轰炸机之间的间隔不能有过大的变化。
在对付这种以纵队方式进入的轰炸机群的时候。
最好地办法就是攻击其中间地那几架，这样航母最有可能避开轰炸。
可实际上，美军战舰上的防空炮手并不知道这一战术，仍然如同以往，将炮火集中对付前面的那几架轰炸机。
结果，在这八架“射水鸟”
靠近的时候，虽然“勇猛”
号上的防空火炮将最前面的两架击落了，但是后面六架全部投下了炸弹。
如
