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正文卷 第1964章:筹备前往 M 都汽车工厂(6 / 7)

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日,大樟树势力都缺乏一整套的造车设备。

    恢复铁路在目前看来是不太明智的选择。

    天灾没解决,铁路就会收到天灾极大的影响,有可能投入了大量时间精力物资刚刚修好,没多会就爆发了天灾,导致铁路受损。

    但车辆则影响不大,虽然路面收到天灾影响会变得坎坷,但好歹还能走。

    而且,大樟树势力已经有了新能源电车的基础。

    在固态电池技术方面很成熟了,可以实现规模化量产。

    此外,大樟树势力的电能极为充裕,他们必须要把电能转化为实际的生产力。

    所以只要能够从那家工厂中把造车设备搬运回来,聚集招募一些新能源汽车专家,加上总部基地的那些专家,应该很快能够实现规模化生产新能源电车。

    只要三电系统能够解决,其他都不是什么大问题。

    毕竟他们现阶段需要的不是智驾车,不需要雷达触控屏这些乱七八糟的东西,他们只需要一个能够充电,能够行驶,能够跑起来的车就行。

    简单来说,就相当于一个大一些的,能够装人的电动车而已。

    要想把那些东西搬运回来,光靠零散的幸存者队伍肯定不行。

    他们没这个能力,必须由石油城官方亲自下场。

    要运输那些设备,就需要一支庞大的车队。

    会议室内。

    李宇坐在正上方中央位置,看向两个礼拜前从武市军事基地调过来的李绮。

    “李绮,你们汇报一下目前第二运输大队的招募情况。”

    李绮站了起来,开口说道:

    “截至目前,第二运输大队筹备情况如下:

    从总部基地、交易集市抽调了100辆20吨~100吨的卡车,

    改装的各类货车、厢车100辆。

    总计两百辆车,预估可以装载6000吨的物资。

    此外还有 10辆装甲车,5辆改造的作战车跟随车队。

    另外,现已招募300名司机,还有部长那边为车队配备了100名全职护卫队员。

    ”

    李宇听着李绮的汇报,大致了解了目前第二运输大队的情况。

    与第一运输大队相比,刚刚筹备的第二运输大队的确有些弱了。

    无论是从装载量来看,还是从车辆的质量来看,都不如第一运输大队。

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